Skatīt neatbildētos ziņojumus
Apskatīt aktīvās tēmas



Izveidot jaunu tēmu Atbildēt tēmā  [ 261 ieraksti ]  Aiziet uz lapu Iepriekšējais  1 ... 23, 24, 25, 26, 27  Nākošais
Autors Ziņojums
 Tēma: Motora vadības maiņa
AtbildeAtbilde saņemta: 19. Februāris 2011, 15:54 
Offline
MB Club Latvia
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 20. Novembris 2007, 22:43
Atbildes: 5184
Atrašanās vietas: ba-na-na-land
Mašīna: NO-KIA

Karma: 43
Tad jau skaidrs. i4 var uzlikt pa 500-600Ls un būs tev 2 pogas un laime pilnīga, V8 ja pašam ir interese spēlēties.

_________________
Vai tu esi zils vai rozā, valsts ir jāmīl katrā pozā!


Pēdējo reizi laboja Amakatanav - 19. Februāris 2011, 15:54, kopā labots 1 reizi.

Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: Motora vadības maiņa
AtbildeAtbilde saņemta: 19. Februāris 2011, 16:31 
Offline
Foruma leģenda
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 17. Maijs 2010, 16:54
Atbildes: 1912
Atrašanās vietas: Liepāja
Mašīna: W126 SEL & Mazo Zaļo
Karma: 19
Citēt:
19 February 2011 15:42:58 Jazznfunk rakstīja:
Citēt:
19 February 2011 15:26:06 Amakatanav rakstīja:
tas ir kautkas cits? tb nav tas pats janvāris tikai citā veidolā?


Janvāris - defaultais VAZ ECU (Engine Control Unit, jeb "kompis")
Mikas - defaultais GAZ ECU.

Augstākminētie vairak vai mazāk ir Bosch Motronic kopijas.

Megasquirt - ir pojekts, kas "it kā" paredzets sportam.
VEMS - kautkas līdzīgs Megasquirtam.

Megasquirt - l1/l2/l3/l4/l5/l6/v6/v8/ mācību materāls ASV Vidusskolas darbmācības stundām(Megasquirt1). 2. un 3. jau pilveidotāki. Atzīts kā laba alternatīva ECU

VEMS - l1/l2/l3/l4/l5/l6/v6/v8/v10/v12/v14/v16 Sportam

M7SPORT(nejaukt ar Mikas)l4/ - Sportam + Ielai
p.s Volga 3110 2,3l Turbo < 460zs
Attēls

_________________
Attēls
www.m7sport.lv


Pēdējo reizi laboja Vecais - 19. Februāris 2011, 22:00, kopā labots 1 reizi.

Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: Motora vadības maiņa
AtbildeAtbilde saņemta: 19. Februāris 2011, 19:39 
Offline
Eksperts
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 17. Decembris 2008, 00:54
Atbildes: 3033
Mašīna: isuzu
Karma: 0
Citēt:
19 February 2011 16:31:13 Vecais rakstīja:
Citēt:
19 February 2011 15:42:58 Jazznfunk rakstīja:
Citēt:
19 February 2011 15:26:06 Amakatanav rakstīja:
tas ir kautkas cits? tb nav tas pats janvāris tikai citā veidolā?


Janvāris - defaultais VAZ ECU (Engine Control Unit, jeb "kompis")
Mikas - defaultais GAZ ECU.

Augstākminētie vairak vai mazāk ir Bosch Motronic kopijas.

Megasquirt - ir pojekts, kas "it kā" paredzets sportam.
VEMS - kautkas līdzīgs Megasquirtam.

Megasquirt - l4/l6/v6/v8/ mācību materāls ASV Vidusskolas darbmācības stundām(Megasquirt1). 2. un 3. jau pilveidotāki. Atzīts kā laba alternatīva ECU
VEMS - l4/l6/v6/v8/ Sportam
M7SPORT(nejaukt ar Mikas)l4/ - Sportam + Ielai
p.s Volga 3110 2,3l Turbo < 460zs
Attēls


nu beidz te uusas raustitt, vems un squirts ir tik pat ielai domaats, kaa tavs m7sports:doh:


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: Motora vadības maiņa
AtbildeAtbilde saņemta: 19. Februāris 2011, 21:18 
Offline
Foruma leģenda
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 17. Maijs 2010, 16:54
Atbildes: 1912
Atrašanās vietas: Liepāja
Mašīna: W126 SEL & Mazo Zaļo
Karma: 19
Citēt:
19 February 2011 19:39:32 Bpa4 rakstīja:
nu beidz te uusas raustitt, vems un squirts ir tik pat ielai domaats, kaa tavs m7sports:doh:


Tu lasīt arī māki :amurs:
Citēt:
19 February 2011 16:31:13 Vecais rakstīja:
Megasquirt - .... Atzīts kā laba alternatīva ECU


Vems`am pliks bloks jau 500EUR.. un otrajā(Nitrous Oxide)matricā ielieksi gāzi ? :)protams var likt ielai.. un ar šādu arī var braukt ikdienā :togo:

_________________
Attēls
www.m7sport.lv


Pēdējo reizi laboja Vecais - 19. Februāris 2011, 22:35, kopā labots 1 reizi.

Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: Motora vadības maiņa
AtbildeAtbilde saņemta: 19. Februāris 2011, 23:01 
Offline
Adaptējies
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 24. Augusts 2010, 22:24
Atbildes: 55
Karma: 0
Bet kā ir ar rūpnīcas vadības blokiem vaitad tos nevar pārprogramēt pēc savām velmēm ,līdzīgi kā čiptuning ?


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: Motora vadības maiņa
AtbildeAtbilde saņemta: 19. Februāris 2011, 23:27 
Offline
Foruma leģenda
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 17. Maijs 2010, 16:54
Atbildes: 1912
Atrašanās vietas: Liepāja
Mašīna: W126 SEL & Mazo Zaļo
Karma: 19
Citēt:
19 February 2011 23:01:42 immens rakstīja:
Bet kā ir ar rūpnīcas vadības blokiem vaitad tos nevar pārprogramēt pēc savām velmēm ,līdzīgi kā čiptuning ?

Chiptunigs vairāk tiek pielietots turbodīzeļiem.. tur efekts jūtams.. tiek dzimtajā vadības blokā izravēta EPROM mikrene (atmiņa ar vadības parametriem)un ielodēta cita.. . čipot benzīnieku nav nekādas jēgas(pacels par pāris grādiem visā līknē aizdedzi + maisījumu nedaudz treknāku) efekts netuvu nebūs pārejot uz ECU(Engine control unit) ar MAP vadību + piedzenot tieši konkrētam motoram aizdedzi līdz maksimālajam detonācijas slieksnim.

_________________
Attēls
www.m7sport.lv


Pēdējo reizi laboja Vecais - 19. Februāris 2011, 23:34, kopā labots 1 reizi.

Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: Motora vadības maiņa
AtbildeAtbilde saņemta: 19. Februāris 2011, 23:35 
Offline
Eksperts
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 29. Septembris 2006, 10:17
Atbildes: 2152
Atrašanās vietas: Liepāja
Mašīna: C124
Karma: 2
+ nav jau ar ko to izdarīt. Ja ņemam kaut vai Motronic, tad tādas programmas ar ko veic kalibrāciju ir rūpnīcā, nevienam lielākam dīlerim pat tādu nav.


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: Motora vadības maiņa
AtbildeAtbilde saņemta: 20. Februāris 2011, 00:53 
Offline
Eksperts
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 17. Decembris 2008, 00:54
Atbildes: 3033
Mašīna: isuzu
Karma: 0
Citēt:
19 February 2011 23:27:53 Vecais rakstīja:
Citēt:
19 February 2011 23:01:42 immens rakstīja:
Bet kā ir ar rūpnīcas vadības blokiem vaitad tos nevar pārprogramēt pēc savām velmēm ,līdzīgi kā čiptuning ?

Chiptunigs vairāk tiek pielietots turbodīzeļiem.. tur efekts jūtams.. tiek dzimtajā vadības blokā izravēta EPROM mikrene (atmiņa ar vadības parametriem)un ielodēta cita.. . čipot benzīnieku nav nekādas jēgas(pacels par pāris grādiem visā līknē aizdedzi + maisījumu nedaudz treknāku) efekts netuvu nebūs pārejot uz ECU(Engine control unit) ar MAP vadību + piedzenot tieši konkrētam motoram aizdedzi līdz maksimālajam detonācijas slieksnim.



uusas izkemee, no EFI paareejot uz EFI (Efi starpcitu staav virsuu arii uz 3.2 24v) tas efekts nebuus tik manaams, tie pashi 10-15%, kas pie chiptuninga, bet paarejot n karburaatora uz EFI... jaa!


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: Motora vadības maiņa
AtbildeAtbilde saņemta: 02. Marts 2011, 01:16 
Offline
Komentu ģenerators
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 24. Oktobris 2007, 18:08
Atbildes: 1252
Atrašanās vietas: Rīga
Mašīna: Audīsimts
Karma: 0
Jārada tautai priekšstats. Video ir parādīta VEMS ECU vide. Principā visiem ECU doma viena un ta pati, atsķirīgs ir realizējums un vizualizācija. Paldies Vecajam par linkiem. :super:





Pēdējo reizi laboja Jazznfunk - 02. Marts 2011, 01:17, kopā labots 1 reizi.

Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: Motora vadības maiņa
AtbildeAtbilde saņemta: 24. Janvāris 2012, 12:16 
Offline
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 01. Augusts 2010, 15:04
Atbildes: 13
Atrašanās vietas: Riga
Mašīna: 190 sportline
Karma: 0
Vai W201 2.3 8V 1992g. var uzlikt pilnvērtīgi Vems vai citu vadības bloku,un viss labākā cenas un rezultāta atiecība?
Vai un ar kuru vadības bloku efekts būs labāks par original KJ Tronik ?
Esmu nomocijies ar to KJ Tronik(vai kā viņu tur !!!!!! )


Uz augšu
 Profils  
 
Attēlot ziņojumus sākot ar pirmspēdējo:  Atlasīt pēc  
Izveidot jaunu tēmu Atbildēt tēmā  [ 261 ieraksti ]  Aiziet uz lapu Iepriekšējais  1 ... 23, 24, 25, 26, 27  Nākošais

Kas ir Pieslēdzies

Lietotāji, kuri atrodas šajā forumā: Nav reģistrētu lietotāju un 0 viesi



Meklēt:
cron

REKLĀMAS

email Sazināties ar moderatoru YouTube Facebook Twitter Draugiem
Šajā vortālā paustā informācija nav Mercedes-Benz club Latvia viedoklis
KriCe©2012
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Visi laiki ir GMT + 1 stunda [ DST ]