A kas ar atsperēm. PAr spidometru jau domāju, nu tur buus jaa. Reduktors būs ķīmija jā. Radiators arī.
Es domāju tikt ar izpūtēju krastā, lai var skatīties, ko viņš dar utt. Tad arī skatīsies.

Pastāsti vēl ko zini par to auto !?!?

Kārba un motors pēc Rumbulas stila kapitālā — strādā viņi paši un ļoti sūdīgi. Pāris reižu biju tajā servisā, mēģināja ko darīt manam auto. Un konsultējās ar mani par veicamajām pārbūvēm, jo bija "protu, protu", tikai nekas nestrādāja un vajadzēja braukt vairākkārt uz pārrunām. Tas auto ir taisīts ar kārtīgu santīmpi**** pieeju, attiecīgi nāks laukā daudz zemūdens akmeņu. Nebrīnīšos par caurumu labošanu ar makrofleksu un tādām lietām.

Tik traki ? Kāpēc ?
Un kā ar to V12 ko iebīdiija 126, neizkataas peec protu protu tik.

?????

Viņam ir melns w126 ar v12 no 140 !

Nav māksla ielikt un pēc tam pāris gadus vadāt pa svešiem servisiem, lai gļukus izķer. Tur jau pat visi cilindri nestrādāja... Ja nav, tad nav. Pats esmu vazājies ar viņu problēmām pa visu Latviju. Acīm redzot izdevās dabūt piedarbināmu un tāpēc fiksi pārdeva — tur jau atpelnījuši investīcijas ar uzviju! Tev jau vēl tas auto būs jādabū cauri TA, tur sāksies nākamās atrakcijas! Ai, slinkums to te visu rakstīt, pazīstu to servisu un viņu auto kā raibu suni!

Uzrakst` uzrakst` !

Nu kad aizdzīšu uz TA tad redzēs.

foto?

Par motoru es gan ticētu, ka labi sataisīts. Jo, kad tas džeks man visu šito stāstīja, tad viņš vel nedomāja neko pārdot, un es arī negribēju neko pirkt.Teica lielu naudu motorā iegrūdis, ap tūkstoti.

Es atceros, ka viņš, salīdzinot ar manējo, izteicās ka viņējam visa priekša, un motortelpa izrūsējusi.. Es vel nodomāju - ja cilvēks manējo uzskata par lielisku nerūsējošu eksemplāru, man bail iedomāties, kas tad ir tur