Skatīt neatbildētos ziņojumus
Apskatīt aktīvās tēmas

Foruma saturs » Arhīvs » Arhīvs » MB Tūnings, Sports & Audio » Latvijas MB tūnings




Forums slēgts Šī tēma ir slēgta, labot ziņas un rakstīt atbildes nav iespējams.  Lapa 19 no 21
  [ 204 ieraksti ]  Aiziet uz lapu Iepriekšējais  1 ... 16, 17, 18, 19, 20, 21  Nākošais
  Printēšanas skats
Autors Ziņojums
Jazznfunk
 Tēma: Mikas uz MB C124 230
AtbildeAtbilde saņemta: 02. Marts 2011, 15:15 
Offline
Komentu ģenerators
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 24. Oktobris 2007, 18:08
Atbildes: 1252
Atrašanās vietas: Rīga
Mašīna: Audīsimts
Karma: 0
Ar 4 sprauslu izvadiem no ECU, vai ne?
Uz augšu
 Profils  
 
Bpa4
 Tēma: Mikas uz MB C124 230
AtbildeAtbilde saņemta: 02. Marts 2011, 15:18 
Offline
Eksperts
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 17. Decembris 2008, 00:54
Atbildes: 3033
Mašīna: isuzu
Karma: 0
Citēt:
02 March 2011 15:15:06 Jazznfunk rakstīja:
Ar 4 sprauslu izvadiem no ECU, vai ne?


nee pjaatj, pasties, kaa squertu uz seshiem cil. komutee.. un viss buus skaidrs
Uz augšu
 Profils  
 
Jazznfunk
 Tēma: Mikas uz MB C124 230
AtbildeAtbilde saņemta: 02. Marts 2011, 15:21 
Offline
Komentu ģenerators
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 24. Oktobris 2007, 18:08
Atbildes: 1252
Atrašanās vietas: Rīga
Mašīna: Audīsimts
Karma: 0
Tad netirs par sequenciālu/fāzētu šprici uz 6 cyl no Jantāra, kas nav fiziski iespējama.

Un piezvani man par to forogrāfēšanos!


Pēdējo reizi laboja Jazznfunk - 02. Marts 2011, 15:25, kopā labots 1 reizi.

Uz augšu
 Profils  
 
Bpa4
 Tēma: Mikas uz MB C124 230
AtbildeAtbilde saņemta: 02. Marts 2011, 16:38 
Offline
Eksperts
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 17. Decembris 2008, 00:54
Atbildes: 3033
Mašīna: isuzu
Karma: 0
Citēt:
02 March 2011 15:21:36 Jazznfunk rakstīja:
Tad netirs par sequenciālu/fāzētu šprici uz 6 cyl no Jantāra, kas nav fiziski iespējama.

Un piezvani man par to forogrāfēšanos!


netirs, ir faazeeta shprice, mlja
Uz augšu
 Profils  
 
Jazznfunk
 Tēma: Mikas uz MB C124 230
AtbildeAtbilde saņemta: 02. Marts 2011, 19:19 
Offline
Komentu ģenerators
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 24. Oktobris 2007, 18:08
Atbildes: 1252
Atrašanās vietas: Rīga
Mašīna: Audīsimts
Karma: 0
Labi, paskatīšos, iedod linku!
Uz augšu
 Profils  
 
Jazznfunk
 Tēma: Mikas uz MB C124 230
AtbildeAtbilde saņemta: 03. Marts 2011, 00:23 
Offline
Komentu ģenerators
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 24. Oktobris 2007, 18:08
Atbildes: 1252
Atrašanās vietas: Rīga
Mašīna: Audīsimts
Karma: 0
Par šķidrās šprices gāzi. Nolādēt nevar, jāmaksā. Lasiet tepat.


Vialle LPi Technical Manual -


Pēdējo reizi laboja Jazznfunk - 03. Marts 2011, 00:25, kopā labots 1 reizi.

Uz augšu
 Profils  
 
Jazznfunk
 Tēma: Mikas uz MB C124 230
AtbildeAtbilde saņemta: 03. Marts 2011, 12:39 
Offline
Komentu ģenerators
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 24. Oktobris 2007, 18:08
Atbildes: 1252
Atrašanās vietas: Rīga
Mašīna: Audīsimts
Karma: 0
Tik vai kādu "eksotiskais" ECU ir iespējams salāgot ar tiem soļu motoriem, spiedieniem, relejiem..
Uz augšu
 Profils  
 
Benzman
 Tēma: Mikas uz MB C124 230
AtbildeAtbilde saņemta: 03. Marts 2011, 14:06 
Offline
MB Club Latvia
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 19. Jūnijs 2007, 22:34
Atbildes: 5193
Atrašanās vietas: Rīga
Mašīna: W124
Karma: 16
Citēt:
01 March 2011 17:23:13 Vecais rakstīja:


Šprici karburatora vietā uzlikt var.
V8 derēs Megasquirt/Vems/Korvet..
Ceturtās paaudzes gāzes iekārtu var uzlikt tam pašam karbuļdzinējam (ar taisnām rokām).
Par veciem Amerkāņu V8 nepateikšu, bet motors srādās klusāk un mīkstāk..
hp - 5-8% patēriņš + 5-8%, bet tas kompensējas ar komresijas pakāpes paaugstināšanu ;)
Ar gāzi V8 "burbuļos" vēl mīkstāk :super:


P.S Šobrīd strādājam pie PIEKTĀS paaudzes gāzes iekārtas.. :rox:



Attiecībā uz veco motou kompresiju un kompresijas pakāpi. Uzstādot gāzes iekārtu ir vajadzīga tieši kompresijas pakāpe vai nepieciešama kaut kāda minimālā kompesija?


Pēdējo reizi laboja Benzman - 03. Marts 2011, 14:06, kopā labots 1 reizi.

Uz augšu
 Profils  
 
Udritis
 Tēma: Mikas uz MB C124 230
AtbildeAtbilde saņemta: 03. Marts 2011, 14:40 
Offline
Eksperts
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 29. Septembris 2006, 10:17
Atbildes: 2152
Atrašanās vietas: Liepāja
Mašīna: C124
Karma: 2
Tieši kompresijas pakāpe, minimums būtu labi 10, ja vairāk, tas būtu tikai ieguvums, bet ne vairāk pa 12

_________________
http://fotki.lv/lv/Udritis79/920489/LPG

Uz augšu
 Profils  
 
Benzman
 Tēma: Mikas uz MB C124 230
AtbildeAtbilde saņemta: 03. Marts 2011, 14:47 
Offline
MB Club Latvia
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 19. Jūnijs 2007, 22:34
Atbildes: 5193
Atrašanās vietas: Rīga
Mašīna: W124
Karma: 16
Citēt:
03 March 2011 14:40:26 Udritis rakstīja:
Tieši kompresijas pakāpe, minimums būtu labi 10, ja vairāk, tas būtu tikai ieguvums, bet ne vairāk pa 12


Kāpēc kompresijas pakāpe tik būtiski ietekmē to lietu? Tieši dēļ augstā oktānskaitļa? Ja var, tad varētu kāds detalizētāk apskaidrot situāciju.
Uz augšu
 Profils  
 
Attēlot ziņojumus sākot ar pirmspēdējo:  Atlasīt pēc  
Forums slēgts Šī tēma ir slēgta, labot ziņas un rakstīt atbildes nav iespējams.  Lapa 19 no 21
  [ 204 ieraksti ]  Aiziet uz lapu Iepriekšējais  1 ... 16, 17, 18, 19, 20, 21  Nākošais

Foruma saturs » Arhīvs » Arhīvs » MB Tūnings, Sports & Audio » Latvijas MB tūnings

Kas ir Pieslēdzies

Lietotāji, kuri atrodas šajā forumā: Nav reģistrētu lietotāju un 0 viesi



Meklēt:
Switch to mobile style
cron

REKLĀMAS

email Sazināties ar moderatoru YouTube Facebook Twitter Draugiem
Šajā vortālā paustā informācija nav Mercedes-Benz club Latvia viedoklis
KriCe©2012
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Visi laiki ir GMT + 1 stunda [ DST ]