Vispār jā. Man arī ir virsbūve bez VIN koda... Vispār bez, pat nevar saprast, kur tai būtu jābūt, jo pa gadiem vieta ir mainīta, bet nav nekur. Tur arī ļoti lāpīts variants.

Esmu dzirdējis, ka tehniskajā raksta to gadu, kad pirmo reiz reģistrēts braukšanai.
Kāds varbūt var apskaidrot šo lietu?

Stūre vecā ap 90-max92 gadu tad vēl, vecā rešetka līdz 93g vidus gads.
90 procenti vai nu salons vai panelis ir mainīts. Panelis+stūre, morda+gads kaut kas nav tīrs. Vispār man auto krāsa atgādina vienu vietējo darboņu servisu kuri mb šrotus pārkrāso uzfrišina un tirgo taisni tie šo bija iepirkuši vairumā. Vispār man domāt pēc salona un gada ka šis ir bijis taxi var mainītu vinu šuxļi muxļi vai kuzovu.
Bet nekāds te ripojošs muzeja eksponāts turklāt vēl dīzelis.

Ak jā vēl ļoti 2 ticamas teorijas Plash. Ja kas diezgan reālas.

Vienmēr ir variants, ka gads tomēr no svaigajiem, bet purns bijis pilnīgās lupatās, viss samainīts un tāpēc arī stūres nav, jo airbags pa gaisu. Bet tas nozīmē, ka sitiens bijis liels, ir bijušas pāris avārijas ar W124, tie airbagi (pārbaudīti un atzīti par funkcionējošiem) nemaz tā pa gaisu neiet. Tā kā arī tas velk domāt, ka tur var būt 2:1 tie auto.

Dāmām bieži jātiek vaļā no biksēm pirms tās kāpj iekšā auto!


p.s. Ja nopietni, ciest nevaru bikses ar dzelžiem uz pakaļas. Tā ir nāve ādas (un jebkuram citam) salonam.

Tā ir stūre ar Airbag.
Manam bijušajam W124 tieši tāda ir.
Tās ir S klases (W126) stūre.

Tieši tā, stūre ir no 93. gada modeļa.