Skatīt neatbildētos ziņojumus
Apskatīt aktīvās tēmas



Izveidot jaunu tēmu Atbildēt tēmā  [ 126 ieraksti ]  Aiziet uz lapu Iepriekšējais  1 ... 8, 9, 10, 11, 12, 13  Nākošais
Autors Ziņojums
 Tēma: BRABUS
AtbildeAtbilde saņemta: 29. Septembris 2011, 12:32 
Offline
MB Club Latvia
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 14. Jūnijs 2004, 15:15
Atbildes: 22073
Atrašanās vietas: On the road
Mašīna: Šodien ar AMG
Karma: 10
Citēt:
29 September 2011 00:57:00 Vecais rakstīja:
Neticu ka Brabus izmantoja tik vecas dzinēja barošanas sitēmas :)

K-Jetronic Bosch izlaida 1973`,Mercedes-Benz savos dzinējo ieviesa desmit gadus vēlāk. Neskatoties uz to ka 1953 SL300 jau tika izlaists ar pasaulē pirmo mehānisko iesmidzi..

Motronic Bosch izlaida 1979`, Mercedes-Benz ieviesa 90`tajos...

...DTM`ā 80`tajos jau bija uzvīlēts Motronic(edit:Bosch Motronic MP 1.2)..
Paga, mazliet kļūdies gan faktos. Pirms lapa nobruka, te vajadzēja būt manis gatavotam rakstam par šīm vecajām motoru vadības sistēmām līdz KE.
Mercedes izmantoja D-Jetronic līdz 1974. gadam, pilnīgi elektronisku vadības sistēmu ar "kompi". Dārdzības un sarežģītās apkopes dēļ nomainīja uz K-Jetroniku, kas (kā saki) tobrīd tieši bija izstrādāts jauns. Visi 70-tie būtībā ir ar to, visi panākumi, atgriešanās autosportā ar to.
Atsevišķos modeļos sportam varbūt lika visādas sistēmas, bet Brabus tomēr vienmēr izmantoja oriģinālos risinājumus, jo tomēr cēlās no parasta dīleru centra, vienmēr bija parasts oficiālais tirgotājs, viņu tūningam bija jāatbilst garantijas prasībām, attiecīgi viņi nevarēja riskēt ar automašīnas garantiju mainot motora vadību. Ja tūnē vecus auto, tad cita runa, bet šis nosacījums ir visu jaunu auto tūnētājiem. Kā arī sākas visas epopejas ar pārbūves sertifikāciju Vācijā... Tāpēc ļoti, ļoti reti ir gadījumi, kad ir mainīta dzinēja vadība. Avantūristiskākais ir bijis Carlsson, jo tas vienmēr bijis vairāk sporta kantoris, kā ielas auto kantoris, noteikti zinu, ka viņi W202 C36 lika savu motora vadību un dabūja kaut kādus 340 zirgus (visiem konkurentiem līdz 280). Bet tādi auto uz pirkstiem skaitāmi, jo pircēji ir cita kategorija. Pārējiem vienmēr ir interesējusi iespēja iebraukt jebkurā MB centrā un veikt jebkurus remontdarbus, bet pie noteiktas pārbūves pakāpes tas vairs nav iespējams.

_________________
The sad truth is that excellence makes people nervous / http://www.nomanis.lv


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: BRABUS
AtbildeAtbilde saņemta: 29. Septembris 2011, 21:03 
Offline
Eksperts
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 17. Decembris 2008, 00:54
Atbildes: 3033
Mašīna: isuzu
Karma: 0
Lūk šādi nokomplektētu auto varēja pasūtīt no brabus! Kaut kur biju publicējis, bet, lai iet vēlreiz! :super:

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls
BRABUS Features

BRABUS enlarged displacement 3.6S ca 200 kW/272 PS • 365 Nm
incl. exhaust manifold and sport air filter
BRABUS sports exhaust system
Metal catalytic converters
BRABUS special engine oilcooler
BRABUS special gearbox oilcooler
BRABUS special differential oilcooler in rear spoiler
BRABUS sports steering wheel II leather black with red spoke
RECARO SPA Kevlar incl. console
4 point safety belts
Overrollbar aluminium with H-stroke
BRABUS speedometer 300 km/h
BRABUS additional instruments for oil engine, gearbox and rear differential
BRABUS floor mats black with red piping
BRABUS insert for center console carbon fibre
Gear shift lever in leather
BRABUS front spoiler
BRABUS special bonnet
BRABUS special rear spoiler
Special painting
BRABUS Monoblock I light alloy wheels 8x16 offset 35
with Yokohama A 048 Medium 225/45 R16 89W
Eibach Prokit
Bilstein sports dampers with 30mm rebound
High performance brake system 286 mm

p.s. manuprāt, amg, viena māžošanās vien ir!:D


Pēdējo reizi laboja Bpa4 - 29. Septembris 2011, 21:20, kopā labots 1 reizi.

Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: BRABUS
AtbildeAtbilde saņemta: 30. Septembris 2011, 08:27 
Offline
Foruma leģenda
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 15. Decembris 2010, 10:17
Atbildes: 1738
Atrašanās vietas: Rīga
Mašīna: Ford Galaxy

Karma: 2
Ir zināmi kādi dinamikas dati?


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: BRABUS
AtbildeAtbilde saņemta: 30. Septembris 2011, 09:58 
Offline
Eksperts
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 17. Decembris 2008, 00:54
Atbildes: 3033
Mašīna: isuzu
Karma: 0
te pdf buklets:
http://files.inbox.lv/ticket/e8a9ef137ba370259f2e3fbf5c2216c7b8b181ab/Brabus+190E+3.6S.pdf


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: BRABUS
AtbildeAtbilde saņemta: 25. Novembris 2011, 22:45 
Offline
MB Club Latvia
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 14. Jūnijs 2004, 16:27
Atbildes: 5310
Atrašanās vietas: Rīga
Mašīna: Mercedes-Benz
Karma: 5
Piektdienas vakaram BRABUS Mercedes-Benz SLS AMG Roadster

Attēls

Attēls

Visa GALERIJA


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: BRABUS
AtbildeAtbilde saņemta: 25. Novembris 2011, 23:13 
Offline
MB Club Latvia
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 14. Jūnijs 2004, 16:27
Atbildes: 5310
Atrašanās vietas: Rīga
Mašīna: Mercedes-Benz
Karma: 5
Te ir iespēja iepazīties ar jaunumu, ar ko pasaule tiks iepazīstināta tikai rītdien, kad sāksies ESSEN MOTOR SHOW 2011 (26.11.-04.12.).

BRABUS Tuning Program for the new Mercedes M-Class

Attēls

Attēls

Attēls

Visa GALERIJA


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: BRABUS
AtbildeAtbilde saņemta: 25. Novembris 2011, 23:15 
Offline
MB Club Latvia
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 14. Jūnijs 2004, 16:27
Atbildes: 5310
Atrašanās vietas: Rīga
Mašīna: Mercedes-Benz
Karma: 5
World Debut at the 2011 ESSEN MOTOR SHOW

The BRABUS Tuning Program for the new Mercedes M-Class
Exclusive, individual and ecofriendly strong with EURO VI

Exclusive, individual and ecofriendly strong in compliance with EURO VI emission standards: these three attributes best describe the latest BRABUS tuning program for the new Mercedes W 166-series M-Class. From a visual standpoint the SUV receives an upgrade with a sporty yet elegant aerodynamic-enhancement program and custom-tailored BRABUS Monoblock wheels with diameters of up to 22 inches. The program also includes engine tuning for the ML 350 BlueTEC 4MATIC that is as powerful as it is ecofriendly. Further on offer are stainless-steel sport exhaust systems for all models and striking interior designs including an all-leather interior in any desired color. BRABUS (Brabus-Allee, D-46240 Bottrop, phone + 49 / (0) 2041 / 777-0, fax + 49 / (0) 2041 / 777 111, Internet www.brabus.com) backs all components with the one-of-a-kind BRABUS Tuning Warranty® of three years, up to 100,000 kilometers/62,000 miles (see BRABUS warranty conditions, updated November 2006).
To give the new M-Class a more customized and exclusive look BRABUS offers an innovative and striking appearance package. The front bumper of the sport version can receive some added profile with the BRABUS ‘On Road’ front spoiler and attachments for the air inlets in the front fascia.

To give the new 4x4 seemingly a longer, sleeker stance the BRABUS designers have developed new sill skirts. They combine elegant design with a safety feature: entrance lights integrated into the underside are activated by pulling on a door handle or by pushing the unlock button on the keyless remote. This also activates the BRABUS logo optionally integrated into the sill skirts and the BRABUS lettering in the fender attachments that are a new development as well.

The rear end of the M-Class is upgraded with the BRABUS ‘On Road’ rear fascia that is available in two versions. Depending on the type of engine the rear fascia comes with a cutout on the left or with a cutout on either side to provide the perfect backdrop for the BRABUS dual or quad sport exhaust system. A BRABUS rear spoiler that attaches to the liftgate will be available in the near future. The entire appearance package is manufactured in OEM quality from high-grade Pur-R-Rim plastics.

The exclusive looks are also characterized by the custom-tailored BRABUS Monoblock wheels with diameters ranging from 18 to 22 inches. The largest version BRABUS offers for the new M-Class features king-size 10Jx22 wheels. The cast wheels are available in three different designs as Monoblock VI, E and Q wheels. As an alternative BRABUS offers the Monoblock G "Platinum Edition" forged wheels in the same size. State-of-the-art forging technology makes these wheels with five double spokes the perfect symbiosis of low weight and maximum strength. BRABUS technology partners Continental, Pirelli or YOKOHAMA supply suitable high-performance tires up to size 295/30 ZR 22 front and back for all BRABUS wheels.

The BRABUS suspension components, developed in cooperation with BILSTEIN, are specifically calibrated to this tire/wheel combination. For vehicles with conventional steel suspension BRABUS offers a choice of sport springs for a ride-height lowering by some 30 millimeters (1.2 inches) or a sporty yet comfortable sport suspension. For M-Class vehicles with AIRMATIC air suspension the BRABUS suspension engineers have developed a custom control module that lowers the ride height of the SUV by some 30 – 40 millimeters (1.2 – 1.6 inches).

For further optimizing the off roader’s already impressive active safety BRABUS offers a high-performance brake system. The front axle combines six-piston fixed aluminum calipers with vented and cross-drilled discs measuring 405 x 34 millimeters (16 x 1.3 inches). Together with four-piston fixed aluminum calipers and brake discs measuring 380 x 28 mm (15 x 1.1 inches) on the rear axle the brake system provides stopping power normally reserved for purebred sports cars. The BRABUS system also delivers maximum fade-free endurance.
BRABUS offers the world’s most extensive program of engine tuning for Mercedes-Benz automobiles and so it is no wonder that the program was also adapted to the new M-Class. For the V6 common-rail turbodiesel engine of the ML 350 BlueTEC 4MATIC the BRABUS engine specialists have developed the BRABUS ECO PowerXtra D6S performance kit that falls into the same EURO VI emissions class as the production car.

The engineers developed the BRABUS ECO PowerXtra D6S module for the direct-injection engine in the BRABUS engine development department using state-of-the-art test bench technology and a cutting-edge emissions lab. The plug-and-play auxiliary control unit is integrated into the CAN bus of the SUV. The BRABUS mapping was calibrated specifically to the ecofriendly BlueTEC concept that uses AdBlue® reactant to purify exhaust gases.

The BRABUS ECO PowerXtra D6S performance kit bumps peak torque from standard 620 Nm to 690 Nm (457 to 509 lb-ft), available on a plateau between 1,600 and 2,400 rpm. At the same time maximum power output jumps from 258 hp (254 bhp) / 190 kW to 306 hp (301 bhp) / 225 kW at just 3,600 rpm.

Performance with BRABUS D6S tuning improves enormously: with a sprint time of just 6.0 seconds the SUV takes exactly 1.4 seconds less for the sprint from 0 to 100 km/h (62 mph) than the production car. Top speed increases to 229 km/h (142 mph).

Further BRABUS engine tuning versions for the other engines of the M-Class are in the final stages of development. All BRABUS engines are lubricated exclusively with ARAL high-performance motor oil. Custom-calibrated stainless-steel sport exhaust systems with two or four distinctive BRABUS tailpipes are available for all M-Class engines.

Yet another particular BRABUS specialty are exclusive interior options for the new M-Class: bi-color stainless-steel scuff plates with backlit BRABUS logo as well as matte-anodized aluminum pedals, door-lock pins and foot rest are part of the refinement repertoire as are exclusive BRABUS interiors masterfully crafted from a combination of the finest Mastik leather and Alcantara. In addition, there are exotic-wood and carbon-fiber trim sets in any desired color and with a variety of surfaces from open-pored and matte to high-gloss finishes.


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: BRABUS
AtbildeAtbilde saņemta: 26. Novembris 2011, 14:44 
Offline
Eksperts
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 02. Marts 2010, 23:57
Atbildes: 4007
Atrašanās vietas: Rīga
Mašīna: Mercedes

Karma: 55
Atļaušos papildināt Mipi
Brabus uzlabojis SLS AMG rodsteru


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: BRABUS
AtbildeAtbilde saņemta: 07. Februāris 2012, 13:27 
Offline
Eksperts
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 07. Oktobris 2005, 14:58
Atbildes: 2079
Atrašanās vietas: Jūrmala
Mašīna: Trīs burtu brīnumu
Karma: 13
Interesē tāda lieta vai Brabus detaļām(piemēram bremžu kluči,sviras u.c) no ritošās daļas ir pieejamas alternatīvas un kur varētu iegādāties izņemot TUF.lv?

_________________
Pasazieru un kravu parvadajumi Eiropa,Krievija u.c.


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: BRABUS
AtbildeAtbilde saņemta: 07. Februāris 2012, 13:39 
Offline
Eksperts
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 02. Decembris 2004, 01:30
Atbildes: 6224
Atrašanās vietas: Rīga
Mašīna: CDI
Karma: 3
Alternatīvu nav, un iegādāties var, laikam, arī Domeniksā un Sensonā.

Tīri salīdzinājumam - W221 S65 AMG bremžu diski un kluči only original, ap 6000Ls. :D

_________________
Autoevakuatora pakalpojumi ar Mercedes-Benz Vario: T.20333301 vai 20077007. www.romanempire.lv


Uz augšu
 Profils  
 
Attēlot ziņojumus sākot ar pirmspēdējo:  Atlasīt pēc  
Izveidot jaunu tēmu Atbildēt tēmā  [ 126 ieraksti ]  Aiziet uz lapu Iepriekšējais  1 ... 8, 9, 10, 11, 12, 13  Nākošais

Kas ir Pieslēdzies

Lietotāji, kuri atrodas šajā forumā: Nav reģistrētu lietotāju un 0 viesi



Meklēt:
cron

REKLĀMAS

email Sazināties ar moderatoru YouTube Facebook Twitter Draugiem
Šajā vortālā paustā informācija nav Mercedes-Benz club Latvia viedoklis
KriCe©2012
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Visi laiki ir GMT + 1 stunda [ DST ]