Citēt:
[user]6695|RIPS|[/user] ...KRĀSOJUMS??!!
..par paareejo es tev pilniigi peikriitu bet par KRAASOJUMU!!??...kur taada informaacija???...vieniigo ko zinu ir jaaizmanto to gadu kraasa!!...autentiskais kods!!...nemaku izskaidrot ...bet taa kraasa ir jaasajauc taa pat kaa tajos gados!!!
Tas, ka jājauc autentiskā krāsa ir taisnība, zinu arī ka viena no šādām specializētām krāsu jaukšanas firmām ir Anglijā. Pārējā informācija ir tieši no Mūsa Motors krāsotuves, kas pie Motormuzeja un attiecīgi tur arī viņi šo to antīku krāsojuši pēc visām instrukcijām + to pašu kursos autokrāsotājiem stāsta par Baltijas reģionu atbildīgais Standox (tagad nezinu, kā īsti saucas viņa pārstāvētais) eksperts. Pamatdoma -- ja joprojām krāsa ir klāt un ir laba, tas nozīmē, ka arī pamatne ir laba, ka sagatavošana bijusi laba un tur viss ir kārtībā. Tad kāpēc bojāt to, kas jau ir labs? Jo pašiem var roka paslīdēt un kaut kas tik labi neizdoties. Ja krāsojums konkrētajā gludajā virsmā ir izturējis laika pārbaudi, tad tas tur turēsies vēl kādu laiku. (Parasti rūsēt sāk no šuvēm, malām un locījumu vietām.)Protams, virsmu sagatavo un pāri pārlaiž atbilstošu jaunu slāni, bet veco atstāj kur bijis. Tā to biju domājis.
.gif ":)")
vot tādu atrast
_20_20.png "Twitter"){kind=small}
