Šis ir dārgais audums - toreiz maksāja tikai nedaudz lētāk par ādas salonu. Borta dators ir dārga opcija, sastopama visnotaļ reti.

Vadītāja sēdeklis Recaro, visdrīzāk pēctam ielikts, ar pārvilkts ar oriģinālo apdari.

Pēc gluži sterila eksemplārs neizskatās.

Ta tachu newar but ka rupnica ieliek vienu tadu recaro benkji un otru parastu? Braucaas un parejais viss bija ljoti ok. Shofera benkjis nav pat bihskji izdilis. Neenu cena jau ari ir 1500 EUR. Njam,kuru labak, sarkano 1700 eur vai shito.

Sarkanais izskatās krietni svaigāks.

Nu melnajam ir webasto un 24v motors... tas būtu labāk....

...nem melno, tam juanakaas paaudzes mafons:P....bet ja nopietni, Omei taisniba, melnais stipri saguris izskataas

Taisniba, vienigais ta krasoshana :/ un aizmugure nav elektrisku logu, tas ir must have. Un vel shis tas nestrada. Shitam viss darbojas 100% gan kruizs, gan visas parejas elektribas un iet ari labak

Bljins, jus nevarat iedomaties, kadus aparatus te pa aviiziitem var atrast biju skatities ari vienu audi 100 89 gada ar 67 000 nobraukums, kkas nereals tadus vnk citur nav iespejams redzet. Ir ljoti daudzi kuri tiesham rupejas par auto.

Es ņemtu melno. Beņķus pāršūtu/nomainītu uz ādu un salonam veiktu ķīmisko.. viss spīdētu kā kaķa pauti.

Par labu melnajam runā pilnāka komplektācija/beņķis/webasto/24v motors.

Protams, ka labāk ies

12V
"177 hp or 132 kW at 5700 rpm (with catalyst), 188 hp or 138 kW at 5700 rpm (without catalyst), and has a torque of 188 ft·lbf or 255 N·m at 4400 rpm (with catalyst), 191 ft·lbf or 260 N·m at 4400 rpm (without catalyst). "

24V
"Power output 162 kW (217 hp) SAE J 1349 M104.98x
Torque output 265 N·m (195 lb·ft) @ 4600 RPM M104.98x"

24v dzinēju vērtēt arī kā trūkumu - problēmas ar vadiem, galvas blīvi...

Paldies Jums par viedokljiem!

Rita brauksu skatities vienu cabrio CE, tikko sazvaniju. Bus no ka izveleties.