4matic var būt ar airmatic piekari. Tas neizslēdz viens otru. īpaši, ja modelis ir W211 vai W220.
4matic var būt nepatīkami tikai ar to, ka apmēram 80% priekšas piekares ir sava un alternatīvu detaļu gandrīz nav.

Pilnīgi pareizi ! Tikai nevar teikt,ka "nosēžas 4matic"
Priekšējās daļas piekares viennozīmīgi atšķiras , ne tikai vizuāli un tehniski, bet drusku arī LVL ziņā

Vainiigs. Man likas, ka visiem 4matic ir ta airmatic piekare
Jap nobeidzas abi gaisa spilveni.


Starpcitu pardevam par looti labu cenu, jo autinam bija pilna servisa vesture, labots TIKAi domenika un vispar auto bija tira odzina. Loti zel tas masinas, biju iemilejies vina :)

Njem labak 3,2CDI nu protams 2,7 ari itka nav nevainas bet 3,2 tur tev gan dinamika gan ekonomija (nu protams atkariigs ka brauksi ) jo ja panjemsi 2,7 riis gandriiz ta pat un dinamika principa var salidzinaat ta pat ka BMW 525tds E39 bet 3,2CDI daudz labaaks perfekti braukt gan ardiities gan normaali braukt izdeviigaak sanaak ar 3,2CDI:)

paterinsh vinjam

uz shossejas var samazinaties lidz 7,2l/100km gadaas ka vel zemaak bet gan jau ne uz muusu celjiem reti latvija un vispar samazinaas lidz 6,8l/100 piemeram
nu ka kuram:) nu pilsetinja mjam ir ka ir minimums 9l/100km un to nevisiem t ipashi 10 11

bet minusi ja vinjam ir

forsunkas !!! galevenaa miikstaa vieta vasara var but nekas bet ziema labak skatiities uz dizelj degvielu pec kvalitaates nevis cenu un vairak par
-23C principa vari meklet naudu prieksh sabideriska transporta bet dazhi sameklee iespeeju pamodinat mashiiniiti

Par to paterinu man jau liekas, ka 3.2cdi W210 vajadzetu but nedaudz zemakam. Mana pieredze - zemakais, ko dabuju ar W220 3.2cdi braucot uz Tallinu loti mieriga rezhima - 6,3, bet ta zem 7 litri bija norma pa shoseju. Pa pilsetu gan sanaca 10 un vairak.

Man 3.0td nedaudz lidzigs ka tev tikai biku vairaak!:)

nu ja tapec ka motors ir vecaaks tapec druscinj vairak ir (nu ja shaubos varat labot) bet vismaz nav jabaidas par farsunkaam jo CDI it ipashi ziema jaturas pie kvalitaates vasara var druscinj atslabinaties bet ziema labak kvalitaate un par to 6,3l/100km principa ja ta ari avr but tikai man ta liekas tu vispar nevienu neesi apdzinis ne?

Tas bij tads patikams un mierigs izbaudoshs vasaras brauciens un apdzishanas liekas patiesham bij maz. gaju lidz +10km/h robezhas uz kruiza.
Un intereses pec paskatijos, ka razhotajs nosaka 6 litrus pa shoseju un 11,4 pilseta. 6 litrus gan nezinu vai var normali dabut, bet iespejams, bet tajos 11,4 videji braucot mierigi var ieklauties.
Domaju, ka w210 varetu but mazdruscin mazak, jo tomer viglaks un mazaks nedaduz.

Es varu pateikt tikai vienu - neskaties uz motoriem. Viņi visi ir labi, kamēr jauni. Vienkārši sameklē W210 ar nobraukumu zem 100 000km un brauc bēdu nezinādams

Pilnīgi piekrītu.
Tikai, ja cilvēks grib dīzeļveidīgu W210, tad tādu lietu būs grūtāk atrast kā dzīvību uz Urāna.
MB dīzeļi ir domāti turīgiem cilvēkiem!
Kāpēc?
Ja gribi auto, kas nav nobraukts pus miljonu, tad ir jāskatās uz jaunākiem eksemplāriem, un tie savukārt maksā labi.
Ja nopirksi W210 pusmiljonnieku, tad visdrīzāk varēsi jāties non-stopā, un degvielas ietaupījums būs vienīgais, par ko varēsi priecāties.

p.s. W210 ir ļoti laba mašīna, bet es to neiesaku pirkt cilvēkiem ar vājiem nerviem un plānu maku.
Rūsa dažkārt izraisa tādas lietas, ka var pēc tam mēnesi risināt gļukus.