jautajums lietpratējiem

Mizx

Renoir visai precīzi uzskaitīja vajadzīgās detaļas. Diemžēl iebūvēšanā galvenā problēma nav pašos elementos, bet to savienošanā! W202 tas ir pilnīgs murgs, faktiski motors jāceļ ārā, jo daļa trubu un vadu iet aiz tā. Un jā, krāsniņa jāmaina vai esošajā jāiebūvē radiatori. Tā kā var taisīt kaut kādu konstruktoru vadus un trubas stiepjot nez kur, vai tomēr atmest ar roku un nākamo pirkt jau ar visu iebūvētu.

P.S. Ja gribēsi pilnīgi automātisko klimatu, tad tam salonā vēl 4 sensori jāievelk. Tā kā auto jāizārda pa detaļām.

Bpa4

Renuāra onkolja sarakstam vēl pieliekam kaudzi ar detaljaam... to visu nopirkt šrotā, būs krietni padārgi!

ja ir iespējas nopirkt donoru, kam ir strādājošs Klima, tas vēl būtu loģiski!

Mizx

Citēt:

29 June 2010 22:33:46 Bpa4 rakstīja:
Renuāra onkolja sarakstam vēl pieliekam kaudzi ar detaljaam... to visu nopirkt šrotā, būs krietni padārgi!

ja ir iespējas nopirkt donoru, kam ir strādājošs Klima, tas vēl būtu loģiski!

Ja to grib, tad reālais variants principā ir paņemt nošrototu auto ar strādājošu sistēmu un pārcelt no viena otrā. Citādi būs grūti.

Bpa4

Citēt:

29 June 2010 22:43:19 Mizx rakstīja:

Citēt:

29 June 2010 22:33:46 Bpa4 rakstīja:
Renuāra onkolja sarakstam vēl pieliekam kaudzi ar detaljaam... to visu nopirkt šrotā, būs krietni padārgi!

ja ir iespējas nopirkt donoru, kam ir strādājošs Klima, tas vēl būtu loģiski!

Ja to grib, tad reālais variants principā ir paņemt nošrototu auto ar strādājošu sistēmu un pārcelt no viena otrā. Citādi būs grūti.

tieši tā! jo tur ir tika daudz nianšu un visādu štruntiņu... ja caur šrotu, tas būs kosmisks cipars un liels laika spriidis!

Papis

Ziniet! Man ir lūka un esmu nospriedis, ka man nav vajadzīga kondiška. Priekš, kam man vasaras laikā saķert iesnas un plaušu karsoni?
Man personīgi viņa nav vajadzīga, tā pat arī darba autiņiem kondišku neizmantoju, vai slēdzu viņu ārā, nepatīk man tas aukstais gaiss. Atveru logu, vai lūku.
Taču, kā reiz te vīri teica, kādas nu kuram ir tās ambīcijas, citam, lai būtu tā ekstra, citam tīri komfortam, man piem viņa nav vajadzīga.

jancuks30

Es tev Reini teikšu tā: no manis tu to motoru pirki un es ļoti labi zinu kā viņš iet. Par turbīnu vari viennozīmīgi aizmirst. Bez turbīnas tur vel vajag daudz dažādu loriņu, blokā vajag eļļotājus virzuļu pirkstiem, kas tev nav, nu un protams citu degvielas sūkni. Vecais tev vairs nederēs, nezinu kā ar smidzinātājiem (ja atceries es tev teicu ka tie ir mainīti un es maksāju 300 par komplektu)
Ar kondišku ir kautkas līdzīgs, jo es to motoru cēlu no savas māšīnas ārā un man kondiška ir. Entie releji, cita viduskonsole, 3x resnāka pravodka uz to viduskonsoli, un bez tā visa meršiem ir slimība, ka tās pogas nomirst, kā ir manejam, bet da`būt jaunas(citas) nav nemaz tik vienkārši- diezgan pieprasīta manta. Vienīgais tev risinājums ir nomaini mašīnu.

Re1n1s

Citēt:

29 June 2010 23:10:20 jancuks30 rakstīja:
Es tev Reini teikšu tā: no manis tu to motoru pirki un es ļoti labi zinu kā viņš iet. Par turbīnu vari viennozīmīgi aizmirst. Bez turbīnas tur vel vajag daudz dažādu loriņu, blokā vajag eļļotājus virzuļu pirkstiem, kas tev nav, nu un protams citu degvielas sūkni. Vecais tev vairs nederēs, nezinu kā ar smidzinātājiem (ja atceries es tev teicu ka tie ir mainīti un es maksāju 300 par komplektu)
Ar kondišku ir kautkas līdzīgs, jo es to motoru cēlu no savas māšīnas ārā un man kondiška ir. Entie releji, cita viduskonsole, 3x resnāka pravodka uz to viduskonsoli, un bez tā visa meršiem ir slimība, ka tās pogas nomirst, kā ir manejam, bet da`būt jaunas(citas) nav nemaz tik vienkārši- diezgan pieprasīta manta. Vienīgais tev risinājums ir nomaini mašīnu.

Sveiks!nu ja skiet ka aizmirsisu gan par turbini gan par kondisku,,parak liela kepa!

un motors iet labi

masina jau labu laiku ir braucama

degvielas sukni es panemu no sava vecaa!viss gaja gludi,,bet skiet ka tagad man imobilaizers nobruka,,jo nevar iedarbinaat,,,starteris griez bet dzinejs nepielec,,paris reizes jau taa atgadijaas,,bet tad parasti aizsledzu masiinu un atsleedzu un aizgaaja,,bet tagad vairs tas neliidz :/

Papis

Sveiks!nu ja skiet ka aizmirsisu gan par turbini gan par kondisku,,parak liela kepa!

un motors iet labi

masina jau labu laiku ir braucama

degvielas sukni es panemu no sava vecaa!viss gaja gludi,,bet skiet ka tagad man imobilaizers nobruka,,jo nevar iedarbinaat,,,starteris griez bet dzinejs nepielec,,paris reizes jau taa atgadijaas,,bet tad parasti aizsledzu masiinu un atsleedzu un aizgaaja,,bet tagad vairs tas neliidz :/
[/quote]
Velc, ka tik to autiņu pie elektriķiem!
Kaut gan kas ir imobilaizers - pārrāvums kādā ķedē, vai ne? Ko teiks eksperti?

kira

Atlausos pajautat.
MB W208 5sek pirms auto iedarbinasanas deg uzgrieznatslega un -40200km. Ar katru nobraukto kilometru, nobrauktie kilometri tikai palielinas.
Ko tas nozime!?
To, ka man servisa bij jabut jau pirms 40tkm un kads ir aizmirsis resetot kompi!?

Mizx

Citēt:

31 October 2010 22:08:11 kira rakstīja:
Atlausos pajautat.
MB W208 5sek pirms auto iedarbinasanas deg uzgrieznatslega un -40200km. Ar katru nobraukto kilometru, nobrauktie kilometri tikai palielinas.
Ko tas nozime!?
To, ka man servisa bij jabut jau pirms 40tkm un kads ir aizmirsis resetot kompi!?

Jā.

jautajums lietpratējiem

Kas ir Pieslēdzies

REKLĀMAS