stock
Размер колесных дисков: 6 J 14 x H 2
Размерность шин: 195/70 VR 14
no old.mbclub.ru
cik saprotu tad šie

Tātad atrasti tika:
ACT R16 J9,5 ET14 aizmugurē
ACT R16 J8,5 ET19 priekšā

Es teiktu ka varētu (varbūt) vēl R17 uzlikt, BET NE PLATĀKUS ! No diska līdz stūres pirkstam 5mm

Personīgi es uzliku R18 oriģinālos AMG diskus no svaigās S-class. Mašīna biku piepacelta, Lai diskus dabūtu virsū dabūju izvirpot flaņčus. Ja ir interese, varu iedot kontaktu kvalitatīvam virpotājam.

Beidzot kāds ar pieredzi
Pastāsti sīkāk.. savādāk tik teorijas birst.
Disku parametri/riepas, cik pacēli, cik biezi flanči ?

Par pacēlumu precīzi nepateikšu, jo tas bija sen, jāpaceļ uz pacēlāja, jāpaskatās, bet pacelts ir diezgan, jo ar oriģinālajiem riteņiem izskatījās reāli garām - tāds riktīgs kolhoznieku variants.

Diski R18, Riepas 255/45, flanči arī jāpamēra, bet bija diezgan, ja nemaldos 2 vai pat 3 cm, jo platie diski iet uz iekšu un bez flaņčiem fiziski neuzlikt - atdurās pret stoiku. Es darīju tā, ka nopirku diskus, aizbraucu pie meistara, viņš apskatījās, nomērija, paņēma diskus. Pēc flaņču virpošanas nācās arī biku disku paplosīt - noņemt iekšā kanti, lai flanči derētu - un pats galvenais, lai labi turētos. Ar oriģinālajām skrūvēm pieskrūvē flaņčus un jaunos diskus ar citām -garākām skrūvēm pie flaņčiem. Varbūt diski ko Tu plāno likt neprasīsies pēc papildus apstrādes, kā arī iespējams ka svaigākam aparātam varētu atšķirties hadenes izmēri, tātad - iespējams ka flaņčus vajadzēs ne tik liekus, un varbūt viņus var pieskrūvēt ar garajām skrūvēm vecajās vietās - t.i. nevis tā kā man sākumā flancis un pēc tam disks ar citām skrūvēm, bet pa tiešo - pieskrūvēt disku cauri flancim ar garajām skrūvēm.

jebkurā gadījumā, ja gribās feinus diskus, vajag rēķināties ar flaņču nepieciešamību. Ir arī variants viņus pasūtīt, bet pastāv risks, ka var nederēt un ko tad. Virpotāju man ieteica pazīstamie, par kvalitāti nav jāuztraucas. Man nekas nevibrē un netrīc, viss kā vajag. Vienīgais mīnuss, ja es iebraucu niknākā pēkšņākā bedrē, tad priekšējie rati ar riepu nedaudz aizkar buferi. Bet pēc pusgada buferis attiecīgās vietās iekšpusē padila pa pāris milimetriem un šis defekts pazuda. Anyway tas nebija no flaņčiem, bet no tā, ka varētu pašu vāģi celt vēl augstāk. Katrā ziņā klīrenss ir iespaidīgs. Atsūti meilu, aizsūtīšu sava vāģa fočenes, lai redz, kā tas man dzīvē izskatās (nevaru iebraukt kā pievienot fočenes šeit, forumā)

tām ir jabūt ievietotām kkur citur internetā. Pēc tam nokopē fotogrāfijas linku/adresi un met iekšā iekš IMG tagiem- tos redzi kreisajā pusē, kad raksti atbildi.

Man diski jau ir uzlikti.. bez flančiem un jelkādām citām darbībām pa tiešo virsū tapēc ka tā laika orģinālie
Tev MB ir pacelts tik augstu ka nemaz arkās ritenis neieslīd ? Jo man bez flančiem (platums arī 255) jau atduras pret arkas locījumu ja salien pilna mašīna un meklē amerikāņu kalniņus..

Big_Black_Papa@inbox.lv

Man tikai uz "kalniņiem" priekšējā riepa pret bufera stūrīti. Bet, kā jau teicu - nu jau vairs nē, tikai ja riktīgi iecērt kautkādā sūdā.

Nu mēģināšu tagad bildes








Nākamvasar mēģināsim nokrāsoties. Kā nekā 83 gads - pa šo laiku ir šur-tur paskrāpējies...

Vajadzētu atrast 18 ar plauktu