nesaprotu, kas šis par modeli.....

Blakus aile ar "2.6 [Leistungsversion]" arī ir tas AB3. AB4 jau taisīja no 3,0l motora līdz 3,6, ko aprakstīju iepriekš, kad skatījos par W124 virsbūvēm.

fotki vse vidjat? ili moj velikij tormoz lattelecom opjatj glu4it...

Nu, kas maksā, tas pasūta mūziku. Pēc VIN koda tur būs parastais oriģinālais motors, jo VINu izsniedz ražotājs, ne tūninga firma, vismaz ne tajos laikos. Un ja kāds sagribējis uzlabot parasto motoru, tad to acīm redzami ir darījis, man neizprotamu apsvērumu dēļ. Jo standarta 3,0 jau faktiski tas pats. W201 virsbūvē tam jau ir doma, bet W124... nu, tāds rezultāts.

lattelecom...

gļučī, gļučī! . Bet par modeli, kāds tur brīnums, ka tāds motors! BRABUS tak ir arī viens no tiem kantoriem uz kuru var aizdzīt savu nopirkto autiņu un likt nopakot un sataisīt pad BRABUS! Kaut kāds spec zakaz un vis. vins noteikti, ka parādīs standarta MB ar 2.6 motoru!

nu jaa apmeram skaidrs kas tas ir ne es vienk. tapat pajautaju jums ko jus domajat pa sito arklu!!
salons arii adas ar baigam malaam tuvu jau sporta benkiem sarkanas atsperes regulejami amortizatori + mehanika veel

[url=http://cgi.ebay.de/Mercedes-W124-W126-R129-BRABUS-Motor-3-0-l-AB4_W0QQitemZ290333642393QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubehör?hash=item43993bce99&_trksid=p3286.c0.m14]AB 4 izskatās jau šādi[/url]

Pat jaunāko gadu S klases Brabus B12 pēv VIN ir tikai MB S600.
Piebāzts pilns gan nešķīsti.

Nu, tas viss jau normāli, tā tādam jābūt! Ja normālā stāvoklī, tad forši!

W201 parasti tos standarta 2,6 motorus pamanās ļoti nodzīt, arī esmu ar tādu + mehāniku braukājis. W124 tos 2,6 kaut kā laikam vairāk pietaupa. Vajadzētu būt normālam motoram, citādi jau īpaši neviens nesūdzas. Protams, cerēt uz atsauksmēm par Brabus būs jau par daudz.