Vai tik te kāds nebūs pa atvaļinājumu drusku pa daudz , ja jau šādas domas nāk prātā

Saki Mersim nepieklājas braukt ar gāzi? Es jau ari ta domāju....:D:D

Skaties uz to no pozitīvās puses -ātrāk veiksi kapitālo ātrāk tiksi pie supa dupa jaudiga dzinēja.

Kadu tur kapitalo-uzreiz jādoma par citu auto vai jāliek AMG 36-tais iekšā

Nu paklau te jau ar putām uz lūpām saka ka tas 2.6 pārtiek no gaisa un piles benzīna...ja vēl kāds salonā pabojā gaisu tad vispār pat pili nevajag

A tev zirgi nav aizskrējuši...nu visdrīzāk tu ta izmazgā sistēmu reiz pāris gados un apsties kā smidzinātāji strādā tas jau ir savi 30% no dziņa jaudas atpakaļ, neviens takš to nedara... nemaz nerunājot par jettronika elektroniku un dačikiem. Retti kurš par vadiem aizdomājas ja nu galīgi nesit cauri... tā varētu turpināt bezgalīgi.
+ vairumam dziņu tur labi ja 9atmosferas ir palikušas, cik mērīts.
tā kā ...realitāte ir un paliek ~14litri 2.6 un ~17 litri 3.0 ar vidējo statistisko mersi letijā.:princis:

no 200ls lidz pat 1000 un uz augshu atkariba no stavoklja, komplektacijas, TA un gada.

apskaties pats ss.lv piemeram. labus un vienlaicigi paraak letus MB tur natradisi

Nu 17L priekš m103 būs mazliet par daudz, man sanāk 10-11 (tiesa man mešalka), un tieši kā specifikācijās ar bāku varu nobraukt 640km, un 2.6 vajadzētu mazliet pāri 700km, pēc papīriem 9.4l, protams gadi un realitāte mazliet atšķirās, bet tie paši 14l manuprāt 2.6 ir pilsētas režīms. Un par cenu piekrītu augstāk minētajam komentāram.

es atvainojos, bet Jums te neliekas, ka katrs auto ir atsevišķs stāsts, ņemot vērā kaut vai atšķirīgos kāju svarus un izmērus, un kaut kādus vidējos rādītājus pat jauniem auto veikt nav objektīvi ?