Sveiki, klau man vajadzētu zināt vai c124 kardāns varētu būt vienāds ar c123, kam gribu likt 5robu kārbu, dotajā brīdī ir 4robi!? Kādas idejas un varianti?

Noteikti nederēs. Bet W123 ir dažādi kardānu garumu posmi, jo tie bija gan 2-daļīgi, gan 3-daļīgi. Tie paši kardāni bija arī W116, W107, W126, tā kā ja zini vajadzīgos garumus, vari mēģināt sakombinēt. Šis tas arī man ir.

Otrs — met to 5-pakāpju kārbu miskastē!!!! 4-pakāpju ir DAUDZ labāka! Tā kā mūsu forumā par tematu grūti ko atrast, pagooglē pa ārzemju forumiem, kur tas viss pamatots. Jo tā 5-pakāpju biežāk lūzt, sliktāka konstrukcija un kādu ekonomiju vaētu dabūt tikai braucot Vācijā pa bāņiem, pie mums jēgas nekādas — ne uzrāviens, ne makā vairāk $$$. Drīzāk mazāk, jo tā tehniski sliktāka!

Nju nezinu, var jau būt, ka tev taisnība.. Bet mazliet jau piegriezies kratīties uz 90-100 km stundā... jo savādāk tas motorīc brēc... jo diesel motor...
Nu jā to es tikko ar dabūju zināt, ka pa daļām varot piemeklēt. A piemērm w123 un w124 nesakrīt rievojumi-šlices?

Pirms liec to 5-ātrumu kārbu, apskati parametrus! Tur motors tāpat rēks, jo apgriezieni būs tikai mazliet zemāki!!! Nav tām kārbām reālu, jūtamu atšķirību!

Un vēlreiz saku W124 un W123 kardāni būtiski atšķiras! Tad vieglāk izgatavot jaunu.

tad der no w123 ar w126? ja kārbu liks no w126, kurai bija 5 robi, tad varētu būt, ka arī tas kardāns derēs? Abi viena gada ganrīz!

GARUMI jāsalāgo. Tur pa centimetram jāmeklē! Samēri PRECĪZI, kādu vajag un tad apbraukā šrotus, kur kas tāds vēl varētu būt. Zinu, ka pie manis no Ventspils brauca, jo nevarēja atrast pareiza garuma kardāna gabalus. Tak teicu, ka tie ir gan divdaļīgi, gan trīsdaļīgi un skaties pēc stiprinājumu vietām — jebko jebkur vienkārši neuzliksi.

T.i. nederēs, jo auto dažāda garuma.

varbūt tev tam dīzelim bendzīnieka reduktors stāv? iespējams jānomaina reduktoru un lieta darīta

kādēļ metama ārā? Jo man 5ktais robs ir paātrinātais un 4 robs taisnais.