Citēt:
28 April 2009 22:49:06 Mizx rakstīja:
Tikai nomaiņa, vari painteresēties par labāko cenas piedāvājumu un viss. Piedevām, tās ir pilnīgas muļķības, ka tie "netur" Latvijas ceļus. Protams, pie mums tie beidzas ātrāk, bet pilna labo ceļu Eiropa ar jaunajiem MB, kas velkas pa zemi. Normāls detaļas nolietojums. Pērkot tādu auto tiešām jārēķinās, ka amortizatori maksā tik, cik maksā un pie noteikta nobraukuma noteikti būs jāmaina. Principā — es noteikti pirms pirkšanas pārliecinātos, ka vai nu iepriekšējais saimnieks tos ir jau nomainījis, vai rēķinātos tos pirmajā gadā pats nomainīt.
A/m ipashuma jau 5 gadus, un braukta tikai svetdienas, originalais noskrejens 65 t. km. Zheel vienkarshi taadu naudu... Bet AirMatic un ESP stradaa, mashina celjas uz augshu un lejaa... Vienkarshi galvaa nenaak, kas vareetu buut amortizatoraa par 1200 Ls!!!! Paspriedisim kopaā, tas amortizators pec uzbuuves ir daudz vai maz analogisks T-amortizatoriem - tie kas ar podkachku... pilina tikai viena manzhete, ja pilina, tad tie amortini nav gaazes, elektronika stradaa... Jautajums, kad tur ir iekshaa taads, kas maksaa 1200 Ls???? Kosmiskas tehnologijas? Murgs!!!
nē, nu tas nav normāli. Cilvēks nopērk W215 un cer uz lētiem remontiem. Naivi.
_20_20.png "Twitter"){kind=small}
