dīzeļi lopā izturīgi. Uz tiem attiecas pati labākā MB kvalitātes izpratne. Bet tie nav īpaši jaudīgi un ekonomiski salīdiznot ar CDI.

2.0 liikjis .. man bija 2.5 - tas ir labs un par 7 ltr vairak nemedza teret ..
ja dabusi normalu 190 ar 2.5 TD .. tad bus forshi ... ( vispar jamie reti satopami)

W124 un w201 ir gandriz identiska piekare, tikai w124 virsbuve krietni smagaka, lidz ar to piekares dalas atrak iziet no ierindas. diemzel labas orginalas pat Domenika vairs dabut nevar, ja suta no Vacijas, tad cipars baigs!

piekrītu, uz W201 vislābāk būtu 2,5 dīzelis. salīdzinoši jaudīgs, kluss, ekonomisks.
ja ar turbīnu, tad kruta, bet nez vai atradīsi.

Patiesībā es noteikti skatos uz w201, jo w204 uc. to gadu MB izstrādājumi man tik ļoti nepatīk pēc dizaina, kā w201. Bet man vēl nekad nav bijis MB, tāpēc īsti nezinu kurā virzienā meklēt, ņemt benzīnu vai dīzeli, kādu tilpumu ņemt, arī sludinājumu dēļu piedāvājums visai ierobežots, plačus vēl neesmu pētījis. Neatzīstu kredītus un nekad nepērku dārgākas mašīnas par 1500 - 2000E, tāpēc neko jaunāku/krutāku nevaru paņemt.

labojums: 124

nu, ja iet runa par 1500-2000 eiro, tad labāk ņem labu benzīnu, jo labie dīzeļi ir bišku dārgāki.
ja par benzīnu runājam, tad iesaku 2,0 vai 2,3 inžektoru iekš w201.
ja salīdzina W124 ar W201, tad pēdējais ir uzticamāks kaut vai dēļ tā, ka mazāk elektronisku fišku kurām noklāties.
W124 ir piebāzts ar visādiem devējiem, kuri ar gadiem vienkārši nomirst. Tas attiecas kaut vai uz siltuma regulēšanu, kura notiek elektromagnētiski pretēji w201 kur tas regulējas ar parastām trosēm.

Ja paskatamies no otras puses, tad w201 būs plānāka skaņas izolācija, iespējams mazāk extru utt.

mans uzksats - labāk vienkāršāku un dārgāku, bet labākā stāvoklī esošu.

Skaidrs.
Vismaz šobrīd Latvijas sludinājumu portālos nav nekā šāda, kas vēl pietam būtu jaunāks par 1990. un nebūtu automāts.

tiesham laabs un erts autinsh
protaams, ka aadas salonu bus gruti atrast, bet ar visu parejo esmu apmierinaats
2.3 buutu idealais dzineis, 2,6 jaudiigs, bet rijoshs

ar lieliem noskreniem skaties dzineja K`edi, bet, tuvaak 90 ta jau "dvurjadnaja", tad jau problemu nebus

bet, vispar, ar nsokrieniem pari 250 000 var jau buut kaut kas ar dzineju, iipashi uz gazes brauktajiem vai fenoma miletajiem
bet var but viss oki

skaties - rusu un dzineju, parejais nav tik dargs, par automaatu runa neiet es ta saprotis

nu nez, man pret automātu nav pretenziju. :whistle:
nu tur remonts pavelk max 350ls, ja vien nav pilnīgs čau kārbai. Reāli, tā kārba pēc tam būs mūžīga.

Nu varētu būt grūtības atrast labu, jo labos meršus jau arī Latvijā negrib pārdot