visu nosaka virsbūves stāvoklis.. vis pārējais dela tehniki

es savu gan parasto w124 88gada nopirku pa 700Ls, motors dizelis3.0, loti labs, ella negarsho vinam nemaz, , teeree dizeli videeji kaadus 7-9 litrus uz 100, nau elektro logu, luka mazliet kaut kur keras, jaapsakata, kad siltaaks laiks, kaarba automats...reizeem no 3uz 4 parsleedzas ar mazu raavienu, citaadi ok, bet sho problemu cik zinu var noverst ar reguleeshanu...par ruusu...labaas puses durviim mazins stuuris apaksaa izruusejis...auto bija loti nekopts, savedu kaartiibaa tagad ir oki...nau man nekadu elektro navarotu, un kondiskas ar nau, bet mnashiina kaa paarvietoshanaas liidzeklis ir loti oki...

Nu, kondiconieri un jostu padevējus apskates iziešanai nevajag, tie, kas nesprādzējas, tos tāpat slēdz nost. Piedevām, maz cer`bu, ka 1987. gadā 230 CE būs kondicionieris (bez el. logiem būtu nedzirdēta komplektācija -- priekšējiem būtu jābūt kā minimums.) Par pārējo gan -- stikli, to pacēlāji specifiskie bleķi, moldingi, arī specifiskās salona detaļas var radīt liekas galvassāpes. Pats motors un kārba -- nekas īpašs. Bet pirms riskanta pirkuma jāsaprot, vai vienmēr ir labs un lēts B-variants šo jautājumu risināšanai.

labi, brauciet ar šrotiem. Es uzskatu,ka jāstrādā ir visam!

pa 500 Ls ? Piedod, bet tur būs "viena liela Bēdu ieleja" nevis auto braukšanai.

teikšu tā - ja pats esi draugos ar tehniku, vari, māki, gribi un ir vieta kur remontēties, tad pērc nost, ja patīk.
bet ja domā ka dzīsi uz servisu, ta paliksi bez biksēm, jo jāiegiežās šervisā tad bīs ļoooti bieži.

nu jā, diezgan pesimistiskas atbildes. sāku domāt ka tomēr ne. varbūt kādam citam ir interese, iedošu tel nr....

Nu nezinu kungi. Paaraak Juus te noliekat ssos leetos variantus. maneejais arii maksaaja 500ls. Jaa pa servisiem esmu dziivojies, kaarbu nomainiiju, udens suukni nomainiiju, ssaras nomainiiju, kluccus nomainiiju. bet tanii passa laikaa, es ar vinnu nobraucu liidz 200km dienaa. tas nav mazs raadiitaajs un kaa parvietossanaas liidzeklis, vienkaarssi super. kaada jeega iebaazt to passu naudu daargaa massiinaa? kad bijaa 10 reizes daargaaka massiina, liko tiessi to passu naudu iekssaa vinnaa.

protams ka sso mersi es nekad nenovediissu liidz ideaalam staavoklim un nemaz netaisos to dariit, jo nav veerts likt tik lielu naudu iekssaa parastaa 124 mersii.
labi tas ir tikai mans viedoklis. leetaam massiinaam ar defektiem nav ne vainas. biku naida jaaieliek, bet braucu tik pat labi, kaa visi citi, kas nopirkussi daargo galu.

vienkārši-ir lietas ko ir vērts taisīt un iespringt uz to..un ir lietas, kas sirdsmiera dēļ kaut vai,labāk lai paliek tādas,kādas ir...

piekrītu Vikam!
es arī to esmu sapratis