emm, kālai saka, rīgā pamatīgi čipots bik laikam amg bodykits... nez bettīri smuks.... un iet pilns pulktenis, es arī sākuma paskatijos, ka vairāk par 220 tas zvērs (320d) nevarētu iet, bet nu tad mani apskaidroja

bet kā ir ar tiem pneimatiskajiem amīšiem - ja viņi nobirst, parastos, lētākus, var bāzt vietā? :whistle:

Tautas runa ka ar elektroniku gemars, no 2003 gada uzlabota versija jau viss ok

Nez, domāju, ka vidēji joprojām kustīgs W220 par normālu cenu ir ar pieņemamu iespējamību uz elektronikas problēmām. Domāju, ka švakie jau atbiruši, cik tad vairs līdz 10 gadu vecumam pirmajiem eksemplāriem!

P.S. Bija arī 600-tais + AMG modifikācijas.

ar visiem bija brabus modifikacijas!

Bus citas problemas, bus ar podkacku probelemas, vai ar ko citu, bet tas bus jebkuram modelim, un tapec jabut gatav investet, tadu modelu kas ir jau puslidz sakopti netirgojas, jo ieguldijusm ir lielaks ka attieciba pret auto cena dotaja bridi.

par šitiem Genseks izteicās kā tāda īpašnieks un servisa saimnieks kur šādus labo. Nekā laba par tehnisko izturību neteica. Tik cik ērts un skaists.
pameklēšu viņa postus

В Германии фиг кто даст проверить машину. Стоит такая на продаже, максимум завести и посмотреть. Прокатиться и то не всегда дают. Так что, все проверки после доставки. Бывают исключения, но редко. Расъход по трассе 6-7 литров, если не сильно топить, по городу максимум 11. Это со всеми прогревами и пробками. Моментальный расход по компу показывает литров 8-9. Это если особо на светофорах не стоять и в пробках. Ну, а суммарный как сказал выше. Масло в него литров 7 влезает, фильтр около 6 лат. Вот и считай, умножай на цену масла. Замена в среднем через 15-20 тыщ км. Он сам определяет, когда это произойдет. Остальные расходники примерно столько же. Топливные фильтра не особо дороже, чем на 124-тый, ремень так же. Воздушный, правда, подороже, но в пределах разумного. Мотор без особых проблем. Но если не дай бог гавкнется топливная система - туши свет! Ремонт разденет. Переодически накрываются различный датчики, их там много. Стоимость в среднем от 50 до 150 лат. Эти проблемы возникают при пробегах под 200 тыщ км и больше. Иногда воздухомер глючет, 75 лат в среднем, смотря где брать. Турбина надежна и без особых проблем. Вроде все

hmm interesanti! neesmu nekad ar tādu braucis nezinu kā ir?! komforts kam labāks w140 vai w220?

Vai ta nākamo modeli taisīs ar sliktāku komfortu...