Bet te jau arkas arī neizskatās pirmā svaiguma, gan jau pielādējot fleksi, slīpējot izrādīsies, ka būs arī jāmetina.

Par šo jau tiku interesējies pie meistara. Principā jauni arku remkomplekti + darbs ar pārkrāsošanu līdz gatavam finišam izmaksātu ap 500-600Eur. Tāka ja sanāk tā, ka auto paliek manās rokās tad šis ir nākmais darbs

Galvenais, lai krāsotājam izdodas tonī ietrāpīt, savādāk ir auto, kur viss labi, bet ir 10 sudraba toņi.

Jā, tas jau ir meistarības jautājums, tādā ziņā apsolu ka pats to nedarīšu

Šis laikam šobrīd ir viens no lētākajiem veidiem kā tikt pie AMG. Pagaidām šim modelim visticamāk, ka cena ir zemākajā līmenī, bet saglabājot tā tikai augs.

Cenu robežās līdz 6k EUR ir iespēja dabūt arī ML 55 AMG.

Vasarā vienu varēja dabūt Lietuvā pat zem 3k EUR, bet nebija virsbūves daļas, kas nebūtu jākrāso, it kā braukt brauca, bet pieslēdzot diagnostiku, parādījās kļūdu čupiņa.

Laikam kā šī auto jaunais īpašnieks varu pārņemt stafeti.

Šodien sataisīts Webasto. Ņemot vērā manus pārvietošanās paradumus, šai būtu jābūt ļoti noderīgai lietai. Strādā patīkami klusu un biju gaidījis primitīvāku funkcionalitāti.

Man dienas prieks, ka šis tiešām ir labākais brīdis nopirkt šādu vai līdzīgu auto — pagaidām visi salona "dilstošie" knibuļi, plastmasiņas utt. ir vēl nopērkamas jaunas un par ļoti labām cenām. Kā arī izrādās lukturus var būt izdevigāk iegādāties jaunus OEM, nevis bojājumu gadījumā meklēt lietotus un tad vēl pulēt. Atlikt gan arī nevar, jo, piemēram, paklājiņus salona krāsā (kas nav melna) vairs dabūt nevar, tā ka piedāvājums var strauji samazināties.

Vējstikla mazgāšana sataisīta, taure sataisīta, korekta dizaina diski piemērīti.

Opā, tad jau šosezon piedalīsies trases dienās.