Zvani pa bodēm un jautā, vai viņi spēj izlobīt un saprast no skaitļiem ko vairāk par "šitas intervālā iekļaujas, šitas neiekļaujas" 929, manuprāt, saprot un spēj izdarīt vairāk par standarta risinājumiem

Tur nekāda raķešzinātne nav, vislabāk ir ja vari pats pateikt kā ieregulēt. (Cik atļauj konkrētā auto regulējumi)

Paldies par ieteikumiem.

Visi tak "protu, protu!", jo iedomājas, ka diagnostikas iekārta pati visu izdara un smadzenes nav jāpieslēdz. BenZ pareizi pateica, ka visu nosaka meistara zināšanas, MB gadījumā jo īpaši. Es ticu apgalvojumam, ka Latvijā ir uz pirkstiem skaitāmas savirzes regulēšanas vietas, kur meistari tiešām prot savu darbu. Tātad, pārējos 95% labāk neizmantot.

MB tieši ir raķešzinātne, stipri sarežģītāk kā citiem, un bez lielā stenda neko normāli nevar saregulēt.

Visi tik ļoti iespringst, ka saprotu, ka man bija paveicies. Es Rēzeknē nomizāju 4 gadus ar w210, ziemalā r16, vasarā r18 un pa 4 gadiem savirzes taisītas tikai reizes 2. Vienmēr pēc piekares remontiem. Un par to neesmu iesprindzis, tāpēc lasot liekas dīvaini, ka tas ir tiešām sarežģīti.

Ir kad 5+ gadus savirze nav bijusi jātaisa — tas jau nav nekas tāds! Jā, reklāmās iesaka to taisīt katru reizi riepas mainot, bet nav jau jāpārspīlē! Nu, labi, varbūt man 5+ gadus savirze nav jātaisa, jo to uzreiz labi uztaisa, nevis ka tomēr pa gadu riepas pašu maliņu tomēr noēd un tiek taisīta nākamā savirze.

Es nekad dzīvē nevienai mašīnai nēsmu taisijis svirzi, jo nebija vajadzības. Tagad mersim novēroju ka dilst pastiprināti ārmalas priekšā.

Kas mums šogad ir ar Iauto boulingu????

Nav info nekur

Nu jau decembris gandrīz noslēdzies, līdz ar to, gan jau šogad nebūs.
Varbūt nebija pietiekoši liela interese no klubiem?