Var kko domāt. Rītdien vēl gaidīšu foto no citiem LT variantiem.
Man jumts nepieciešams untuma un dažādības pēc. Auto netiks ne lietots ziemā, ne varbūt kāds nopietns pamatojums tam. Gribas komplektu, lai auto ir ar to ko viņš bijis komplektēts sākumā. Ir vēlme viņu šad tad uzlikt un pārējā laikā glabāt uz statīva.

Tomer ari ziema brauka ar SL.Bilde no sodienas rita.Pardaugava,Kirsu iela.


Ka sokas jumta meklejumos?Kadi jaunumi?

Daži tiešām lieto, es šokā
Ar jumtiem iet bēdīgi, LT atsakās sūtīt bildes, neesot laika tādām lietām. Ja interesē, brauc skaties...
Nu šķiet tā nenopietni, nav varbūt tālu bet tā pat pietiekoši, lai kaut whats app atsūtītu bildi.
Jumtu deficīts NAV, bet to stāvoklis, kas pieejami ir gaužām bēdīgi un cena pārspīlēti augsta.
Mēs savus jumtus pielīdzinam Vācijas stāvoklim un cenu dārgāku kā Vācijā...
Meklējumi turpinās

Diemžēl līdz tam vēl mūsu šroti nav izauguši, lai būtu gatavi laikus informēt par katru sīkāko vizuālo defektu.

Bet cietie jumti un ziema ir tieši tas, kas paredzēts, sen vairs SLs nav nekāds tikai vasaras auto. Bet viss īpašnieka ziņā. Zinu vienu, kas ar savu melno R129 pat vasarā nebrauca no garāžas ārā, ja galamērķī nebija atrodama ēna — lai krāsa neizbalo!

Jā, diemžēl cilvēcības ziņā būtu jāuzsver defekti, nevis jāklusē un tad atrādīšanas brīdī jātēlo muļķis. Konkrēti ar Zolitūdes šrotu tā man sanāca. Degviela un laiks notērēts tik dēļ tā, ka cilvēks tirgo detaļas no SL un nevar apskatīt stāvokli un precizēt telefoniski. Vācijas tirgū cik manīts cilvēks fotogrāfē nevis objektu bet tā defektus, atspoguļojot reālo stāvokli nepārprotami!
P.s. Šo auto ziemā lietot man liekas pilnīgi neracionāli. Sāls daudzums uz brauktuvēm ir ļoti liels, cinkoti šie auto NAV. Tas auto nav ne ekonomisks ikdienai, ne kāds cits pamatojums. Tas no ekskluzīva auto statusa sāk pāriet uz youngtimer statusu, kas manā izpratnē ir brīvdienu auto ar ko spēlēties lieliem puikām.

Ko domāji ar "cinkoti"? Karstā cinkošana tad jau tika aizliegta, bet aukstā notika.

Ja nav bleķa tad nav, cinkošana nepalīdz...

Šim jau vēl biezie bleķi, smags tas klucis, tērauda vairāk kā W124.

Tu domā to anoferēzes/katoferēzes vannu kā auksto Zn?
Ja arī virsbūve ir krāsota ar kaut kādām Zn putekļus saturošām gruntīm, tas būtu labi, ber nesalīdzināt ar audi un volvo pretkorozijas apstrādi ;(
Kaut arī virsbūve būtu karsti cinkota, pakaļējais tilts w124/r129 pirmais aprūsē.

Neiet runa par metāla biezumu