Nekad ar tādiem neesmu sastapies. Textar mēģināti, vismaz priekš VW kalpo labi. Uz MB es pagaidām pārsvarā esmu izvēlējies likt OEM. Apdrošinātāju liktie hvz kādi savulaik ātri beidzās, tāpēc vēlme eksperimentēt samazinājās.

Uzliku uz Melnā Resnā ATE bremžu uzlikas. OE. Un, īsi pirms apstāšanās čīkst. Pāris sekundes, bet tomēr besis.

Tagad vācu forumos stāsta, ka Jurid esot retās uzliaks, kuras nečīkstot. Jurid ražo netālu no Hamburgas. Liekot uz jaunajiem BMW.

Tu vainīgs...

Es ?

Textar bremžu kluči arī nečīkst. Googls gan man teica, ka Jurid nav nevienam OEM piegādātājs, tā ka tas par BMW būs baumas.

Vācijā servisā par čīkstošiem klučiem ieteica pamēģināt tā — izbraukt uz tukša bāņa, ieskrieties vismaz līdz 200 km/h un tad nolikt pa mēmajiem. Tā izdarīt kādas 3 reizes. Kluči vai nu piedilšot un kārtīgi iestāšoties vietā, attiecīgi vairs nečīkstēšot, vai tad tomēr jāmaina, ja troksnis kaitina. Latvijā līdz 200 km/h legāli neieskriesies, bet es tomēr iesaku kaut ko šādu pamēģināt, man ir palīdzējis. Protams, šis padoms izmantojams tikai tad, kad klučiem jau būtu jābūt piedilušiem pēc maiņas, nevis uzreiz kā jauni uzlikti tā ekstrēma bremzēšana.

Ikdienas auto uzliku ATE PowerDisc+ATE kluči, bremzē ļoti labi, nečīkst utt. Drīz pa kalniem izbraukāšu redzēs kā tur uzvedas..

Nu redz, man jau ar likās, ka ATE jābūt visam labi, bet nav.

A diski kādi? Dažreiz virziens klučiem ar svarīgs