moš arī kāds elektro gļuks.

EC nozīmē ekonomiskais režīms - kondiš atslēgts. man tieši tāda pati poga ir.

stulbi izdomāts man tagad visu ziemu jāpacieš tā lampiņa muļķīgā būtu ja?

nu gan grūti

tu zini ir jā, uz nerviem krīt!

vēl ir tā, ka brīžam viņš pats no sevis slēdzas iekšā

nu tad 100% tur ir kau tkādas problēmas ar elektrību.
Pērc vien Fordu

Pašam no sevis jau nu gan slēgties nevajadzētu.

Otrs: stāsti par podziņas piespiešanu / atslēgšanu un gaisa plūsmu. Cik ilgi padarbini katrā režīmā? Minūti? Loģiski, ka tikko knapi radiators atdzesēts / atkal uzsildīts un salonā nāk "iepriekšējais" gaiss. Pirmais radiators pēc āra gaisa ir kondicioniera, pēc tam pāris centimetru sprauga un radiators, kurā cirkulē tosols. Tas nozīmē, ka auksti / silti tie vienmēr ir abi!

Trešais. Neviens neliek ziemā skatīties uz degošu pogu. Esot pat labi kondicionieri neatslēgt. Tā kā visiem MB ir klimats (temperatūra norādīta uz ripām), tad ziemā teorētiski dzesēšana ieslēgta, bet praktiski auto silda, ja nav sasniegta norādītā temperatūra, bet dzesēšanai izmanto āra gaisu.

man likās, ka var`but ir kau kāds dačiks, kas nosaka salona temperatūru un tad pie iedarbināšanas automātiski izlemj, ka vot tagad jums kungs vajag kondišku, bet laikam tā nava

Ir. Vairāki. Mēdz plīst. Kamēr pa vienam apmirst nekas, kad visi, tad var sākties gļuki. Nezinu, vai Tavam gadam pieslēdzot pie kompja to redz, bet jaunākiem to nosaka diagnostikā.