Nebeidzamais stāsts.
Par radošu, bez nosacījumu mīlestību uz W202
12.sezona. Epizode II

P.S. C180 (DL6266) meklē zinošu, varošu un a/m kārtībā savest gribošu MB speciālistu.
Problēmu lokā: rūsa, metināšana, jaunu detaļu uzlikšana (motora pārsegs, kkas no klučiem, buksēm, bremzēm utt).

Nebūs vieglāk ievest buņdžu no Spānijas un visu pārlikt ? Jūs tak krāsosiet jau kuru reizi to DL ?

Lētāk būs atrast maksimāli tuvu kopiju no Eiropas, un uzlikt esošos numurus, un šo pūstošo atstāt sētmalē priekš detaļām.

Varu izdarit!

Bet ka jau iepriekš teicu, labak un LETAK atrast kaut kadu 202 ar labu virsbuve. Tapec ka viss ko mēs izdaram, māšina paliek jau pilnigi parmetinata, partaisita un tas nav labi.

Balts 202 otrais jusejais labs no iekša (Salons, dzinejs) viss!

Es savu 202 krāsoju reizi pusgadā,lai vienmēr svaigs bet nu tas ir apmāns,sapelējušu sieru krāso cik gribi,iekšā slikts. bet nu ja jau tam DL tik slikti ar kuzavu tad ir kā ir,metināts ir metināts,ja nav pašam gribēšana un varēšana to darīt,tad nav baigi izdevīgi...

Salabota skaņas signālierīce (notīrīti kontakti), notīrīti numura apgaismojumi+ielikti LED spīdekļi, nomainīts aizm.kr.lukturis, nomainīts stūres šķērsstienis, nomainīti korodējušie bremžu cauruļvadi, nostiprināta atpakaļ bremžu šļūtene priekšā, kreisajā pusē, nomainītas pakaļējās bremžu šļūtenes, jauni pak.bremžu diski, uzstādītas atbilstošas riepas (paldies, Misters X ), sametināts labais slieksnis, nomainīts pr.labais spārns, atbilstoši piestiprināts buferis, nomainīts bagāžnieka pārsegs, iepūsta gāze, nomainīti rocenes loki un troses.

Un beigu beigās arī pielikts izpūtējs atpakaļ

īsāk sakot - izieta tehniskā apskate Un lielum lielais paldies Aleksejam un Family Garage. Ir vieta, kur mersim būt!

Sakuma domaju ka tas ir nereali, tadu mašinu salabot priekš TA. Bet tomer sanak!

Pavasarī izjaukšu

Balto