Sveiki. Jautajums ir vai m111 dzinejs der uz tam pasam paduskam uz kaa tagad sez mans m102?

Mērījis neesmu, bet varu dot 99.9%, ka neder. Un maz ticams, ka derēs priekš csdd, pat, ja uztaisīsi smuki.

Diemžel neder! Un Latvija nav iespejam registret tadu, vienigais ko var ielikt un vel bus iespeja tas ir M104, bet ja, M111 labs priekš 190! Tik daudz redzeju Krievija, un arī Polija un Vacija!

P.S. M104 AMG no C36 butu vispar

Suudigi. Pec manas teorijas vinam ir jader ja var iebast m104 tad kapec lai nevaretu m111. Jo man ir doma likt m111 2.3 kompresoru. Kas mana uztvere ir piemerotaks prieks 190taa...

Kāds tieši sakars M104 motoram ar W201 virsbūvi? Identisks M111 motoram t.i. nekāds OEM izpildījumā.

neiet runa par oem izpildijumu es domaju ja m104 der uz tam pasam motora paduskam tad kapec lai nedertu m111... tads bija mans jautajums. vnk domaju varbut kads LV to jau ir darijis un var padalities ar info...

Tagad to var taisīt tikai ar pārbūves dokumentāciju, citāi netiksi cauri TA. Attiecīgi motora stiprinājumi noteikti ir mazākā problēma. Piedevām, M111 motora vadība ir daudz, daudz sarežģītāka un kaprīzāka, tā ka principā gandrīz bezjēdzīga ideja, ja vien hobijs nav brīvdienas pavadīt zem auto. Motora spilveni uz visa fona ir sīkums. Un es neko neteicu par M104 motora stiprinājumiem.

Kaut kad interesējos par M111 ielikšanu w201 virsbūvē, cik uzzināju nepieciešami motora kronšteini no w124 modeļiem, kas nāca ar M111 motoru. Biežāk sastopamie 2.2L, kupejās bija daudz tādu.
Kaut kad tika 190-tajam piemērīts M111, motora balsti nederēja ne no M111 (w202), ne no M102 (w201)
Motora vadību tāpat vēlams likt programmējamo, iegūstam iespēju spēlēties ar visiem parametriem kā arī nav problēmu ar rūpnīcas drošības sistēmu savienošanu utt.