Skatīt neatbildētos ziņojumus
Apskatīt aktīvās tēmas



Izveidot jaunu tēmu Atbildēt tēmā  [ 374 ieraksti ]  Aiziet uz lapu Iepriekšējais  1 ... 34, 35, 36, 37, 38  Nākošais
Autors Ziņojums
 Tēma: Re: W123 V8
AtbildeAtbilde saņemta: 06. Aprīlis 2017, 14:01 
Offline
Pieredzējis lietotājs
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 06. Februāris 2013, 16:23
Atbildes: 116
Mašīna: w123 v8
Karma: 0
Bet kā ar pārbaudi, ja es to daru mašīnai darbojoties?
Varu skrūvēt ārā pa vienai un atstāt pie degvielas vada klāt un iedarbināt?
Un tad skatos.


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: Re: W123 V8
AtbildeAtbilde saņemta: 06. Aprīlis 2017, 14:02 
Offline
Pieredzējis lietotājs
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 06. Februāris 2013, 16:23
Atbildes: 116
Mašīna: w123 v8
Karma: 0
miza rakstīja:
Uz sprauslas šādi cipari - 0437502010 + riņķīšus arī vajadzētu.
Varbūt tās sprauslas var vest kaut kur pārbaudīt? Varbūt visas nav čau?

Vēl interesē šāda detaļa:
123 586 04 35
vai
123 350 00 75

Nezinu ar ko atšķiras, bet vajag to komplektu, kam riņķi arī ir klāt, esmu redzējis tādus bez.


+ šis joprojām aktuāli.


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: Re: W123 V8
AtbildeAtbilde saņemta: 06. Aprīlis 2017, 14:43 
Offline
MB Club Latvia
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 19. Jūnijs 2007, 22:34
Atbildes: 5193
Atrašanās vietas: Rīga
Mašīna: W124
Karma: 16
miza rakstīja:
Bet kā ar pārbaudi, ja es to daru mašīnai darbojoties?
Varu skrūvēt ārā pa vienai un atstāt pie degvielas vada klāt un iedarbināt?
Un tad skatos.



Kur Tu atrodies vispār? Ja Rīgā, tad būtu interesanti paskatīties uz šo brīnumu! :rox:
Piebrauktu uz boksu kādu vakaru, tad apskatītos.

Var darīt tā, ka motoram darbojoties brīvgaitā nedudz atlaid vienu sprauslu vaļā (no degvielas padeves), līdz parādās degviela, ja motors sāk sliktāk strādāt, tad šis cilindrs strādāja. Ja atvienojot degvielas padevi nekas nemainās, tad esi atradis vainīgo.
Bet šādi ir grūti ko noteikt, turklāt, ja sprausla kaut nedaudz, bet tomēr smidzina - uztur cilindru pie kaut kādas darbības, tad atšķirība būs minimāla.
Pie šī testa būtu jāvēro vai degviela no sprauslām parādās aptuveni vienādā daudzumā/spiedienā.

Esi baudījis kompresiju? Varētu to vēl pārbaudīt, varbūt tad arī visi jautājumi pazustu.


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: Re: W123 V8
AtbildeAtbilde saņemta: 06. Aprīlis 2017, 14:47 
Offline
Pieredzējis lietotājs
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 06. Februāris 2013, 16:23
Atbildes: 116
Mašīna: w123 v8
Karma: 0
Ar kompresiju viss kārtībā, to mērīja, visiem vienāda +/- bija.
Rīgā neesmu, netālu no Limbažiem.

Kas zin, varbūt rudenī beidzot tikšu uz kupeju sabraucienu.
Divas reizes esat manā galā bijuši, cik esmu pamanījis.


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: Re: W123 V8
AtbildeAtbilde saņemta: 06. Aprīlis 2017, 15:15 
Offline
MB Club Latvia
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 19. Jūnijs 2007, 22:34
Atbildes: 5193
Atrašanās vietas: Rīga
Mašīna: W124
Karma: 16
Gaidīsim ciemos! Tev būs ko parādīt un par ko pastāstīt uz Sarkanā paklāja! :super:


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: Re: W123 V8
AtbildeAtbilde saņemta: 06. Aprīlis 2017, 15:40 
Offline
MB Club Latvia
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 14. Jūnijs 2004, 15:15
Atbildes: 22073
Atrašanās vietas: On the road
Mašīna: Šodien ar AMG
Karma: 10
Kaut kur šeit senāk noteikti bija apraksts par sprauslu ražības mērīšanu, pie viena vērtējot smidzināšanu / liešanu. Bija kaut kas par to, cik ilgā laikā izsmidzina noteiktu degvielas tilpumu mērglāzē, vai apmēram tā — no galvas neatceros, bet instrukcija te bija.

_________________
The sad truth is that excellence makes people nervous / http://www.nomanis.lv


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: Re: W123 V8
AtbildeAtbilde saņemta: 06. Aprīlis 2017, 16:12 
Offline
Adaptējies
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 15. Septembris 2014, 14:27
Atbildes: 72
Atrašanās vietas: Rīga
Mašīna: W203
Karma: 0
MB wis jāapskatās spraulsu ražība, bet īsumā vienkārši, izskrūvē visas sprauslas un saliec trauciņos, sūkņa relejam uzliec peremičku un pēc tam nospied gaisa masas mērītāja lāpstu pašā lejā, minūti paturi un pie reizes redzēsi kā kura sprausla smidzina, cik daudz katra salej un starpību starp visām, iespējams ciet filtriņi pašā špricē. Pēc teorijas būtu jābūt 180-190cc min no sprauslas.


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: Re: W123 V8
AtbildeAtbilde saņemta: 06. Aprīlis 2017, 17:22 
Offline
Pieredzējis lietotājs
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 06. Februāris 2013, 16:23
Atbildes: 116
Mašīna: w123 v8
Karma: 0
Sūkņa relejam peremička - kā tas domāts?


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: Re: W123 V8
AtbildeAtbilde saņemta: 06. Aprīlis 2017, 19:55 
Offline
Adaptējies
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 15. Septembris 2014, 14:27
Atbildes: 72
Atrašanās vietas: Rīga
Mašīna: W203
Karma: 0
vads starp 30 un 87 kontaktiem releja štekerī, savienojot uzreiz sāks pumpēt sūknis.
viss notiek apmēram tā


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: Re: W123 V8
AtbildeAtbilde saņemta: 06. Aprīlis 2017, 20:41 
Offline
Pieredzējis lietotājs
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 06. Februāris 2013, 16:23
Atbildes: 116
Mašīna: w123 v8
Karma: 0
Ahā, tagad sapratu.
Tas nozīmē, ka minūtes laikā pie pilnīgi atvērtas droseles ir jāsakačā 0.18-0.19 l degvielas?


Uz augšu
 Profils  
 
Attēlot ziņojumus sākot ar pirmspēdējo:  Atlasīt pēc  
Izveidot jaunu tēmu Atbildēt tēmā  [ 374 ieraksti ]  Aiziet uz lapu Iepriekšējais  1 ... 34, 35, 36, 37, 38  Nākošais

Kas ir Pieslēdzies

Lietotāji, kuri atrodas šajā forumā: Nav reģistrētu lietotāju un 2 viesi



Meklēt:
cron

REKLĀMAS

email Sazināties ar moderatoru YouTube Facebook Twitter Draugiem
Šajā vortālā paustā informācija nav Mercedes-Benz club Latvia viedoklis
KriCe©2012
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Visi laiki ir GMT + 1 stunda [ DST ]