Mr.Brencis,tieši tā,tāpēc jau uz virtuves rādžām raksta virsū 200W un tā tālāk,tagad neesmu manijis,bet agrāk atceros bija uz katra hlama tā uzlīme.S90 tumbām,kuras tautā ļoti mīl,ir nominālā jauda kaut kas ap 35W ,bet tautā uzskata,ka viņām vajag 100w ampu,kas protams ir aplami,man ir sony 2x40w Vintidž amps ,kas pilnīgi normāli griež tās s90.Orģinālajam RRR ampam pie šīm tumbām U7111 bija nominālā jauda pie 8 om 35w,maksimālā (pie kuras to hlamu klausīties nevarēja) 50w,BET muzikālā jauda max pie 8 omi bija 110w,tas viņam tur pie VU metra rakstīts arī bija.Attiecīgi ģerevņās uzskatija to par nereāli jaudīgo paščiku ,jo viņam 100W ir,riktīgs zvērs.

Tik traki jau arī nav, Radiotehnika godīgi norādīja nominālo jaudu, nevis maksimālo. Cita lieta, ka x vatu tumbai nemaz nevajag pretī tikpat jaudīgu pastiprinātāju, tiešām pietiek ar daudz mazāk W. Ja būs otrādi, tad gan var gadīties piebeigt skaļruņus. Jārunā par jūtību un skaņas spiedienu, ja gribas to bliezienu pa biksēm un aknām. Pats darbinu 90-nieces ar 35W uz kanālu Bang & Olufsen, kā jau saki, var uztaisīt ne pa jokam diseni.

Nu,radiotehnika var norādīt ko grib,bet pamatojoties uz tautas zināšanām par lietām un kitajozu influenci šajā jautājumā,uzreiz daudziem rodas priekšstats,ka tas RRR amps ir 110w vērts es kad taisiju diseni ar 4xs90 vēl nesen,izmantoju vienu sony 2x40w un vēlvienu ,laikam pioneer,neatceros,aizņēmos,bet izmantoju divus tikai lai neslogotu pārāk sony,tam var 4pieslēgt un skanētu tāpat ok.
Jūtība un pretestība arī ir svarīgi lielumi akustiskajās sistēmās,nedrīkst jau vēl aizmirst par ampa ieejas līmeni,gičas ampam tas būs daudz jūtīgāks nekā HIFI sistēmās un vispār,daudz kas atšķiras,kaut vai var paskatīties video,kā džeki ar 1W marshall micro pastūzi grabina lielos kabinetus,grabēt jau grab,tie kabineti tur par līdz 150w ,kurus dod ārā lielā marshall galva.Bet var izmantot arī ar mazākām jaudām,otrs joks bija novērots,ka ar mazjaudīgu pastiprinātāju var panākt jaudīgu skaļuruņu rībēšanu,bet ļoti nekvalitatīvi.

Radiotehnikas pastiprinātāji nekad nebija izcēlušies ar kvalitāti, padomju laikos visi centās dabūt, piemēram, Бриг-001-стерео [url]http://ru.wikipedia.org/wiki/Бриг-001-стерео[/url] Tas bija reāls monstrs tiem laikiem, svars arī 15 kg, varēja rībināt ne pa jokam. Pašam tāds vēl saimniecībā, viena dzimšanas gada ar manējo.

un nesakiet, ka nebrīdināju

Mizx kko tur ikdienā dara ar apskaņošanu, tā kā

labāk, iedzeram kefīru un atslābināmies.

Man vienam liekas, ka jaunā C kupeja, jaunā E kupeja un jaunā S kupeja ir sasodīti līdzīgas?

Man tas pats ar MB parketniekiem. Un, kas interesanti, lasīju pētījumu, ka patiesībā tas patērētājiem nemaz nepatīk. Precīzāk, mazāk turīgajiem patīk, ka viņu auto izskatās kā dārgie auto, bet tiem, kam ir nauda, tie negrib braukt ar kaut ko, kas izskatās tāpat kā lētākie modeļi. No sērijas VW un limuzīns — Phaeton tā arī normāli neaizgāja, jo izvēle biežāk krita kaut vai uz to pašu VW grupas Audi A8. Tā ka līdzīgums ir pārāk riskanta padarīšana, senāk nebija tik izteikti... Dizaineri varbūt sākuši reāli haltūrēt.

Nevajag Miziku aprunāt. Ja viņš saka, tad viņš zina. Komentāru derīguma koeficents manā skatījumā ir 90%. Salīdzinājumā ar citiem forumistiem, tas ir daudz.
Par pastūžiem viņš pateica precīzi. Lai pietiekami kustinātu akustiskās sistēmas, pietiek ar 1/3 no skaļruņu nomināla. Mūsu mājas pionieru vai Alpine pastūžiem ir plus mīnus 30-50W. Simtvatīgie būs retajam. Nemot vērā šo algoritmu, lai arī ko mārketeri uz skaļruņiem nerakstītu jūsmu mašīnu magnetolām nav vairāk par 3-5W nomināla. Tad, ka tur ieliekat veikalā pirktu pastūzi, tas vidēji nominālā būs ap 10-20w. Ja tas protams nav izņēmums un par dārgu cenu. Tāpēc liels lūgums saistībā ar auto, bez pamatojuma šeit neļerkstēt 100-600W dimensijās. Vienkārši pretīgi lasīt.

P.S. Briga tiešām bija un arī mūsu laikiem labs pastipreklis. Aliek tikai ik pa 10 gadiem nomainīt kondensatorus un var lietot kā mūžīgu vērtību līdzīgi kā tas ir ar w124, w140. Par RRR pastūžiem piekrītu. Nekā tur diža nebija. RRR labākā bija akustiskajās sistēmās.

Es zinu vienu reizi,kad Mizx nofeiloja komentos,bet pieļauju,ka visu nevar zināt,zinot cik dažādi ir mb ecu

Nebija aizkausēts,varēja izjaukt,no vecā nosūca infu,iepumpēja čipā un ielodēja. viss čiki joprojām.
Mizx,tas ,protams,nav uzbrauciens Tev,tas vienkārši lai papildinātu infu.Zinu,kas to var izdarīt.

Pievienojos Mizx un Mr Brencis.

Salīdzinājumam - kāda šķērsgriezuma vads iet uz starteri? Cik KW ir starterim? Kāda resnuma barošanas vadam/vadiem būtu jābūt, lai nobarotu nominālus 34KW pie 12V (pieņemot, ka šādu jaudu var bliezt ilglaicīgi)? Cik ir akumulatotori, ģeneratori?

PS.
34KW ir apmēram 1/5 no stock M104 jaudas. Vajag drusku Teslu, lai kādu brīdi nodrošinātu tādu jaudu no akumulatora.