Ir variants nopērc un lai turbolicēji tev ieliek nelielu turbīniņu būs tev samērā orģināls, un samēra dinamisks auto. Mums te dažus gadus atpakaļ bija linki no somijas sludinajumiem kur bija Somu turbonizēti W123 dīzeļi, bija ļoti zolīdi auto.

Uz to metu acis,bet domāju,ka ir tipa ok,bet gan jau ka nav,ja jau tā saki,un jā ir dzirdēti gadijumi,kad aiziet pa gaisu,diez kas nav,būs jāuzliek jauni,tāpat ganjau miljons gadus nav mainīti.
Šodien uzsniga sniedziņš,pa ilgiem laikiem iedriftēju krustojumā,sāls kaisītājs mani nokaisija,uzreiz aizbraucu uz moiku mazgāt sāli nost,cerība diez kā salventy brauc ar savām vasaras riepām?
Notestēju āķi,piemetu piekabi,aizbraucu uz Rīgu,piekrāvu ar kokmateriāliem un no grīdas neizlūza,plāksnes kalpo labi pagaidām,jo koki slapji un smagi,bet bamperi gan sasitu,tā ir,ka nav pieredze ar piekabi pārāk liela

Katrā līkumā iegriež 60° leņķīti noteikti

Es pa savu dubļu valstību varu aizmirst ar vasaras riepu kaut kur iebraukt,nishp ralli toties velk no visiem sūdiem ārā,ka prieks,vienreiz uzliku zapasku...likās ka jāmetina reduktors,tad varēs pabraukt

Es vispār esmu patīkami pārsteigts par restaurētajām riepām.. Ceškai biju nejauši iepircis kaut kādas Markgum riepas. Baigie monstri bija. Paupem volviķim ar tagad ir. Laikam nesūdzas.

Vot neesmu saskāries,pēc nostāstiem jau ķip restaurētās pa gabaliem jūkot ārā,bet nu tas gan jau,kad galīgi nobrauc,man uz s40 bija kaut kādas,kam borts nolobijās un apakšā bija michelin uzraksts

Tās atjaunotās vispār neslīd! Es pat uz ezera roceni raustot ar grūtībām to laivu spēju samest šķērsām..

Kāpēc tad sportisti ar tādām rallijos nebrauc???

Bija reiz atjaunotas riepas. Pēc skata labas, protektors dziļš, bet vienā brīdī jau pat vasarā uz sausa asfalta mierīgā režīmā regulāri sāka ABS strādāt. Tās nav braucamas.