Sveiki, vai kāds varētu pateikt, kāds šiem motoriem (w220 virsbūvē) ir vidējais patēriņš lietojot benzīnu un kāds būtu lietojot gāzi? Varam iztikt bez komentāriem, ka nevajag tādu pirkt ja nevar atļauties degvielu, jo nebūtu problēmu kaut vai ik pa pāris gadiem mainīt pneimo piekari. Interesē viedokļi no cilvēkiem, kuri ar tādiem ir braukuši, vairāk interesē s500 versija.
Interesē arī atšķirība uzturēšanas izmaksās šiem motoriem. Vai 6.0 būtu ievērojami dārgāks uzturēšanā?

Pameklē meklētājā, S600 ir krietni dārgāks uzturēšanā. Kādu laiku atpakaļ bija diskusija par vienu CL600, kur aizdedzes spoļu un vēl tur kādu elektrisko lietu remonts bija virs 1000euro. Principā remonts nekāds, bet cenas ievērojamas.

drive2.ru var pameklēt info. Cik esmu uzdūries, tad pilsētā esot sākot no 14l līdz 20l.
Kāpēc tieši šī virsbūve? Nākošo negribi?

Tas būtu kā gaismas ātrums pret skaņas ātrumu.

Galvenokārt, interesē kādu tieši motoru izvēlēties. Ja jāizvēles starp benzīna dzinējiem, tad noteikti 5.0, jo 3.2,3 3.7, 4.3 diez vai būs ekonomiskāks vai īpaši lētāks uzturēšanā. Par dīzeļiem esmu dzirdējis, ka 4.0 noteikti nebūtu laba izvēle, dzirdēts arī no īpašnieka, kam bijis auto ar šo motoru, vēl itkā paliek 3.2, kādas atsauksmes par to? Kā ir ar stereotipiem, ka ar ar dīzeļa dzinējiem vairāk problēmu kā benzīna ?

Bija tāda nojausma, bet, piemēram, mobile.de salīdzinoši zema cena, tāpēc intereses pēc pajautāju.

Tā jau cita cenu kategorija, uzturēšana drošvien uz pusi dārgāka kā w220, jo vismaz iegādes cena noteikti.

Iegādāties ir viens, bet uzturēt ir pavisam kas cits

P.S. G400 CDI arī ir salīdzinoši lēti dabonams, bet, zinot ,kas tam motoram mēdz birt, zinoši MBisti tiem modeļiem liek svētu mieru

Es minēšu - s500 w220 uzturēšanā nav tas pats, kas paņemt ekonomiska motora W221?
Nav līdzīgs kā ar BMW 3 sērijas e46 kuzavu, ka M pakotais 4x4 maksā uzturēšanā tik pat cik parastais nākošais eko motora kuzavs un atsevišķos gadījumos daudz dārgāk?