Sveiki,

varbūt kāds ir saskāries ar ko līdzīgu.
Pie 90km/h un uz augšu parādās vibrācija un atlaižot gāzi, tā pastiprinās. nokrītot līdz 80km/h vibrācija pazūd. Riepas 2reiz pārbaudītas, izbalansētas, hadene prektiski salikta jauna. Kardāna krustiņā lufte nav, kardānā piekares gūltnis esot kā jauns. Kādbinieki saka, ka ar kārbu tam saistības nav. Kur gan varētu būt problēma?

Stūri rausta?
Bremzējot kaut kas mainās?

Nu ja tiešām tiešām piekarē viss kārtībā, tad ieteiktu apskatīties tādas triviālas lietas kā motora spilvenus, kārbas spilvenus utt.

Man bija kaut kas līdzīgs riepu dēļ. Arī pārbaudītas un balansētas, bet vienkārši tādas jocīgas jau no rūpnīcas. Modelis, ja nemaldos, bija gt radial champiro winterpro. Pirku jaunas. Vienā servisā tā arī pateica, ka tādas tās riepas ir un es neesmu pirmais kam sūdzības. Varbūt Tev cits ražotājs, bet vaina tā pati.

Tev šī problēma nebija? Toreiz Tev par to teicu.

Nē, bremzējot stūri nerausta un arī stūre pie 100 nevibrē

Auto nopirku ar jaunām ziemas riepām, bet tās arī ir kaut kāas ķīniešu laikam. Paskatīšos ražotāju.

Nu tad riepas ļoti iespējams. Ir iespējas uzskrūvēt citus diskus/riepas un notestēt?

Tur tā lieta, ka nav. Pirkt jaunas riepas tik dēļ aizdomām ar nav prātīgi laikam.

Man vieni Brabus diski tādi, ko ļoti grūti nobalansēt. Ja balansētāji nav nobrīdināti pievērst īpašu uzmanību, tad ir gadījies pa 3-4 reizēm atgriezties, lai pārtaisa. Vieni teica, ka diska centrs pa kaut kādu milimetru daļu platāks nekā vieta, kur tas sēžas virsū un attiecīgi arī no tā efekts — tina izolācijas lentu pa vidu un it kā vismaz daļēji palīdzēja, bet tam kā pamata problēmai nenoticēju. Bet tā fakts, ir arī riepas, kuras grūtāk balansēt, pašām svars tāds. Ja vēl pastāvējušas, tad varbūt forma nav ideāla, vēlāk ieņem normālu formu un tad veidojas disbalanss, jo smaguma centrs nobīdījies.