Aukstumā pielaidu, parūcēja kādas 20 sekundes, uzdevu nedaudz gāzi, atlaidu, nedaudz vēl parūcēja un noslāpa. Nekad nebija noslāpis tāpat vien, tāpēc sapratu, ka kaut kas nav. Darbinu, vairs nelec.

Degvielas filtrs mainīts pirms aptuveni 7k km, eļļa pirms 6k, degviela bākā no lukoil, kādi 15 litri.

Kas šeit varētu būt par vainu?

2.2 70kw dīzelis, 1995 gada

Varbūt tas, ka 15l degvielas? Uz pilnīgu tukšu bāku tas var izrādīties par maz. Otra lieta ir uznākušais sals. Iespējams, ka tas dīzelis, ko ielēji, neatbilst šim aukstumam.

Tas būtu dīvaini, ja degviela neatbilstu apstākļiem, jo uz ziemas dd visi pāriet jau novembrī. Vēl jau ir visādas domas par motora/degvielas sistēmas mezgliem, bet cerēšu pagaidām, ka pie vainas ir kaut kas nesāpīgāks. Ko varētu darīt šajā situācijā, ja neskaita labāku laiku gaidīšanu?

Citreiz bākā pie rupjā sieta salasās visi sūdi un ūdens un mīnusos tas viss sasalst, motortelpā tak jābūt caurspīdīgai trubiņai, tur redz vai ir degviela

Dīzeļdegviela Latvijā ir tik "laba", ka nesen vienam auto tādas uzpilde beidzās ar 4 sprauslu remontu un visas sistēmas tīrīšanu. Ar tik tukšu tvertni neiesaku braukāt nekādā gadījumā, gan sabojāsi devējus, gan vienkārši viena no abām tvertnes pusēm vairs "nesavienosies" ar otru visādu mēslu dēļ. Varbūt Tev sūknis sen sausumā.

Pieņemu, ka šī ir trubiņa par ko gāja runa. Cik man saprotams, degviela tur ir

Update - nomainiju filtru, pieleju degvielu, kaa griež tā ik pa laikam uzsit bet nelec, visu laiku tikai pa nedaudz uzsit. Kas tas varētu būt?

Bija kaut kas aizsists ciet, paturēju siltā garāžā, laidu klāt raustot pedāli un rīstoties pieleca. Kad pieleca vairs nekas ne raustijās, ne slāpa. Paldies visiem par atbildēm

visticamāk, ka drīzumā izbeigsies sprauslas.