Sveiki,man ir viena probleema mersim s320 w140 1996.gada,pielaizhot autinju viss iet ideaali,bet peec 1min apmeeram vinjsh saak raustiities un zuud jauda,nav ceeliena liidz apmeeram 3k apgriezieniem,peec tam aiziet;) tukshgaitaa arii rausta dikti,vai vareetu buut pie vainas gaisa masas meeriitaajs? Paldies

Zīlējot kafijas biezumos, man kaut kā velk uz augstsprieguma sistēmu - aizdedzes spoles, sveces. Vairāk uz spolēm. Tas ir benzīnnieks vai ne?

Benziinieks,spoles paarbaudiija(itkaa teica ka labas) sveces nomainiitas jau..

Tad gaisa masas mērītājs.
Vēl viņiem ir tāda kaite, ka šo gadu MB vadu izolācija motortelpā visa drūp. Kā rezultātā auto saņem nepareizus signālus un motors neiet kā nākas, raustās u.t.t. Bieži vien izolācija ir sadrupusi štekeru iekšienē un nav redzama.

Aizved uz servisu diagnostiku, lai piesledz pie PC (Stara)
Piesledzot klat vares veikt motora, auto diagnostiku. un pec kludas koda vares tad kas vainigs vai pec datciku radijumiem izsecinat kas gluko.
Nevis stulbi zilet varetu but vainigs sis vai tas sezot interneta. Uz doto mirkli manuprat butu pareizaka riciba.
Pec diagnostikas paprasi izdruku un ieliec seit, tad vares apstiprinat vai noliegt diagnozi.

Prasi lai uztaisa izdruku kludam.
Diagnostika 15-40 EUR videji tirgus cena.

Diagnostikas ligzda

+1
Rīgā vai kur citur atrodies?

Ar GMM tikai tāda nianse, ka diagnostika tā defektu uzrādīs vienīgi gadījumā, ja vismaz vienu reizi auto ir tik ļoti noraustījies, ka noslāpis. Ja tikai raustījies, tad to neuzrādīs. Bet tā GMM pats var viegli diagnosticēt — atvieno un nobrauc padsmit kilometrus. Ja problēmas pazudīs, tad tas pie vainas. Braucot bez GMM auto būs tikai mazliet kūtrāks, konkrētajam kārba slēgsies līdz 4., nevis 5. ātrumam, bet vajadzētu vairs neraustīties. Ja viss kā bijis iepriekš, tad tas nav GMM.
Bet visādi citādi tiešām aizbrauc pieslēgt pie Stāra (un nevis kādas citas diagnistikas), jo tas arī veciem auto spēj nodiagnosticēt ļoti daudz.