Есть подозрение что коробка 722.3 Диагностика не много по коробке покажет.

Mana pieredze ar kļūdām par 722.6, kam jau obligāta slēgšanās pie datora.

Ни кто и не сомневался. Ты говорил что полную компьютерную диагностику делаешь в Германии. В Риге есть такие же дотошные мастера которые глубоко могут посмотреть?

Pēdējā reizē Domenikss patīkami pārsteidza ar informācijas apjomu, ko paši ieguva tikai pieslēdzoties 1995. gada auto elektronikai, ieraudzīja daudz kļūdu, kas vairs nebija aktuālas, kas bija salabotas, bet kuras nebija spējušas nodzēst / pamanīt citas diagnostikas citos servisos.
Tā kā ar 722.6 pēdējā laikā ļoti mazs nobraukums, tad nav bijis aktuāli kaut ko īpaši darīt, attiecīgi nevaru nosaukt konkrētu vietu labai diagnostikai. Ja neskaita ļoti pozitīvo pieredzi par Domeniksā nolasīto. Vācijā 722.6 kārbai kļūdas salasījās no izbuksēšanas, kādreiz kāds ABS sensors varbūt nebija nostrādājis, rezultātā kārbā krājās informācija par tās izslīdēšanu, korektu ātrumu nepārslēgšanos — kaut ko tādu. Vismaz tā man skaidroja. Kā pats vērtēju, tās salasījās gan kādreiz izspolējot riteņiem, varbūt kādā mazā sānslīdē, noteikti arī braucot pa bāni, kur var būt straujas bremzēšanas un tad atkal strauja ātruma uzņemšana, jo visos gadījumos kārbas smadzenes noslogojas ar informāciju, kādā ātrumā attiecīgā brīdī jāpārslēdzas. Ja bijusi aizķeršanas ar informāciju, tad var palikt kļūda. Pēc to padzēšanas kārba vienmēr bija daudz atsaucīgāka un precīzāka.

paldies, par informāciju, es pats neesmu no tehniskajiem cilvēkiem, es tik daru/pērku ko man saka... Man mersedesam mainīja motoru, un līdz ar to viņš arī teica ka kārbā vajag eļļu.. par filtra maiņu man viņš neko neteica... tāpēc jau es te rakstu, es īstiu nezinu ar ko sākt un darīt, un šķiet ka tas servisā arī nē... būs jāsāk ar pieslēgšanu pie kompja, ta redzēs ko teiks... nu jā, man arī nav nejausmas kāda man kārba ir, zinu tik ka vecā 4 robu, a mersedess man ir w140 1992.gada 320 benzīns...

Tad kā Andrey45 saka

Tad tur ir vecā vakumniece. Vajadzētu pamērīt vakuumu, vai nav nekur nekas pušu. Tad vēl regulators ir uz sūkņa, kuru es tā arī neatkodu, bet tur ir regulācija iespējas un vieta kur var sūkt gaisu, tad membrāna pašā kārbā. Tev no hidromuftas eļļu arī nolēja? Ja arī tur kas nobeidzies, tad viss drīzāk hidrobloks, mainot eļļu vnk nolejot ir risks ka kko aizdambēs un kārba vairs nestrādās kā vajag.

Коробка 722.3 Вакуумное управление. Компьютерная диагностика ничего не покажет. Если нарушена вакуумная магистраль при прогреве лучше не станет. Кстати негерметичность в любой части вакуумной системы повлияет на работу коробки. Даже если не одел трубку на корректор фары коробка будет переключатся с ударами. У соседей есть таком МВ на разборке. Коробка 100 евро. Гарантия шротчиков: "Мамой клянусь! Как молодая!" На счёт б/у уже писал.

neesmu vēl neko darījis, esmu vēl pa ārzemēm... bet iedomājos par vienu variantu, - ja nu, tomēr, mainu visu kārbu, varbūt ir iespējams, man meklēt un likt nevis 4, bet jau 5 robu kārbu? gribētos zināt vai vispār kaut kas tāds ir iespējams?

ja nē, tad jāzvana būs Andey45