Es jau sen saku, ka man besī jaunie mersedesi un šis nav izņēmums. Visi vienādi un garlaicīgi. Vecie bija ieturēti vienā stilā, bet nejau copy paste un tikai mazāki izmēros. Manējais dusmīgs.

Es par to līdzību jau kādu laiku sūdzos. Bet vispār jau ražotāji sāk uzķert šo problēmu, neatceros kuri, vai tik ne BMW solīja turpmākos modeļus dažādām klasēm taisīt dažādus. Jo īpaši tāpēc, ka kāds varbūt par auto iztērējis 150000 EUR un grib, lai to novērtē. Bet kaimiņu blondīne nodomā, ka tas ir tāds pats kā viņas mazās klases braucamais. Saprotu ieturēt konkrētai auto markai kaut kādas vienādas dizaina lietas, bet tiešām ne jau vizuāli visus vienādus. Es šobrīd Audi uz ielas vairs neatšķiru, dalu subjektīvi kurš šķiet mazliet garāks, kurš īsāks — garlaicīgi! Domeniksa klientu dienās GLK, GLA, GLC laikam visi stāvēja blakus. Pavirši paskatoties visi šķita pilnīgi vienādi, tik cik bagāžnieka jumta balstu konstrukcijas atšķirības. Senāk to drīzāk sauktu par vienu modeli ar atšķirību sedans/ universāls / hečbeks utt. bet īpaši nejaucot galvu ar kaut kādiem burtiem nosaukumā. Sliktāku padara fakts, ka tagad jau katrs trešais 4 durvju auto tiek dēvēts par kupeju.

Man ir 3+ black.. Ja gribi gopro, tad iesaku pirkt pēdējo, tas ir labs Bet youtubē tu vari pameklēt, tur jābūt video ar atšķirībām

Es jau tik par uzstādīšanas pareizumu jautāju.

Kads pareizums? Cik ilgi tev vinas kalpo? Uz A4 jaunas bosch uz safista stikla nogaja 18k km.

Gadu neizvelk, bet es gan padaudz braucu. 18k būtu pusgadam, tas varētu būt ~reāli, tikai stikls pilnīgi jauns, bez bojājumiem. Nespēju sekot tā līdzi nobraukumiem un detaļu iepirkumiem, jāmeklē tad papīri, kad tieši slotiņu nopirku. Senāk nodiluma indikatoram varēja pilnībā uzticēties, tagad nē. Diezgan ātri tas punkts kļūst dzeltens, slotas sliktas, bet brīdinājumu par izmešanu kaut kā nesagaidu — tad jau vairs vispār neko tās nespētu notīrīt.