Reduktors

Turbo

Sveiki.
Lieta sekojoša, nopirku kupeju kam naca 3.2 bendzina dzinejs, bet nu ir iekramets 3.0d . 4robu automāts.
Braucot pa šoseju 110km/h aptuveni 3500 apgriezieni, sigulda-atpakaļ 2 spaiņi degvielas

!
Jautājums- ko darīt? Reduktors no dizeļa jaliek? Ko meklēt?
Pēctam doma likt virsu turbinu protams, bet nu jatiek gala ar saleras kapsetu.

ZV

Sveiks,

izskatās pēc kārbas un reduktora neatbilstības motoram. 2 spaiņi ar dīzeli ir labs rādītājs

Turbo

Misters X rakstīja:

Sveiks,

izskatās pēc kārbas un reduktora neatbilstības motoram. 2 spaiņi ar dīzeli ir labs rādītājs

cik noprotu kārbas vvisiem ir vienadas dizeliem/bendzinam. Atliek reduktors, bet kadu meklet, no kā?

ZV

Ja Tu liec/liksi turbo, tad jameklē būs kaut kas šāds, ar indeksu 2.65 . Vēl ir jāskatās, vai tev tur ir/nav ASD

Turbo

Misters X rakstīja:

Ja Tu liec/liksi turbo, tad jameklē būs kaut kas šāds, ar indeksu 2.65 . Vēl ir jāskatās, vai tev tur ir/nav ASD

ASD pogas nav

masp

Ja ir asd tad būs lampiņa panelī, pēc aprēķiniem Tev ir 3.69 reduktora pārnesuma skaitlis, protams ja Tev spidometrs pareizi rāda, kas nāca 320 CE, bet tam auto bija jābūt piecpakāpju kārbai. ASD un neASD reduktoriem atšķirās pusasu garumi. Reduktors ar 2.65 pārnesuma skaitli būs dīzeļos ar 4 ātrumu kārbām. Mainot reduktoru jāmaina būs spidometrs.

Turbo

masp rakstīja:

Ja ir asd tad būs lampiņa panelī, pēc aprēķiniem Tev ir 3.69 reduktora pārnesuma skaitlis, protams ja Tev spidometrs pareizi rāda, kas nāca 320 CE, bet tam auto bija jābūt piecpakāpju kārbai. ASD un neASD reduktoriem atšķirās pusasu garumi. Reduktors ar 2.65 pārnesuma skaitli būs dīzeļos ar 4 ātrumu kārbām. Mainot reduktoru jāmaina būs spidometrs.

ātrumu skatijos ar GPS, jo spidometrs nerada. Teica ka trose neesot uzlikta. Moska ari 3.0ce bija.Skaidrs, tad mekleju reduktoru. Cik aptuvena cena vinam, lai mani neapkāš, jo pirmais mersis man šitas. Spidometrs jamaina, jo neradis pareizi?

Mizx

Tev tur tiešām viss jāmaina, jo kārbas atšķiras arī vienas degvielas dzinējiem, nemaz nerunājot par dažādu. Ka kardānu arī nav jāmaina - minējums. Spidometrs arī, vecais maniprāt tur nemaz nevarēja strādāt tā ka pārdevējs iesmērējis neizdevušos pārbūvi.

Turbo

Mizx rakstīja:

Tev tur tiešām viss jāmaina, jo kārbas atšķiras arī vienas degvielas dzinējiem, nemaz nerunājot par dažādu. Ka kardānu arī nav jāmaina - minējums. Spidometrs arī, vecais maniprāt tur nemaz nevarēja strādāt tā ka pārdevējs iesmērējis neizdevušos pārbūvi.

Nu katrā gadījumā pārbūve ir jau reģistrēta, izgaju ari nummuru salīdzināšanu, un iepriekšējā TA jau ieta ar dīzeli.
Tatad man vajag kārbu,reduktoru un spidiku no motora donora, un būs kulē, ja

?
Pie kā varētu labi noregulet sūkni?

masp

Vajag tikai reduktoru un spidometru tam reduktoram, liekot 2.87, 2.88, 2.65, 3.07, tādi no rūpnīcas reduktori nāca 3.0 atmo dīzelim ar 4pakāpju automātu.

Reduktors

Kas ir Pieslēdzies

REKLĀMAS