Turbīnas trubas visas hermētiskas?? Ja kaut kur laiž gaisu tad motors slēdz avārijas režīmu.

Nu pirms turbo mainjas bij tieshi tas pats

Tev kārba normāli strādā?

parsledzas labi,bez grudieniem utt-domaa ta varetu but karbas vaina?

Shodien piesledOs pie kompja-uzradiija pilniigi sciestaa nepareizus MAF parametrus un fuel pressure valve slikts raditajs...piesledzu apakalj egr trubinju un no faults un mashina lido kaa rakete:D+nomainiju termostatu-tahad temp smuki turas uz 88-92 gradi)

Šim auto nevar atslēgt egr vienkārši noņemot vakuuma caurulīti, auto uzreiz būs avārijas režīmā, jo MAF uzrāda lielāku gaisa masu par tādu kā jābūt, jo fiziski EGR ir ciet. To var mēģināt atslēgt ar vienkāršu shēmiņu ko netā var atrast, šķiet diode un rezistors, otrs ir veicot labojumus ECU programmatūrā, meršiem to bieži var izdarīt ar switch off pilnībā atslēdzot EGR programmiski (nevis vienk turot vārstu aizvērtu) nezinu vai LV kāds to prot.

Entajiem bmw biju noprogramejis to egr-sheit vnk atvienoju to lai pastitos kadas buus izmainjas-vnk pirms atvienoju trubinjas ari tajaa limp modaa sledzas tapeec egr negribeejas vainot-vet nu viss labs kas labi beidzas)