Gazei nav nevainas ja brauc ik pa bridim parsledzot uz benzinu! Gaze pati par sevi ir sausa un lidz ar to ir lielaks detalu nodilums neka ar benzinu braucot, bet ja uz 100km teiksim kaut 2-10km nobrauc ar benzinu, tad nav ne vainas! vienigais kas jarekinas ir tas ka varstu gumijas var nakties nomainit nedaudz agrak neka ja brauktu ar benzina motoru! shis apgalvojums balstas uz manu un dazu manu draugu pieredzi!

Murgs!
Kad Jūs beidzot sapratīsiet, ka benzīns neko nesmērē. Tam domāta eļļa!

1.JA IR LAIKS meklēt pa DE, tad 93> gada QP atradīsi arī pa 4 k EUR, bet neceri, ka tā būs ar mazu nosbraukumu un 1 īpašnieku un aizpildītu, bez caurumiem Service Heftu... attiecīgi kā jau vienmēr pērkot LIETOTU auto, paturam Ls 1000 kontā neparedzētiem remontiem


2. manam QP 320 Parexā Kasko bij 400 LVL ar 0 pašrisku. ;nemam vērā, ka cenas ceļās ne tikai gāzei


3. nodoklis būs Ls300, plus visi pārējie reģistrēšanas nodokļi IEVEDOT LV, apmēram Ls250 vēl

4. Nezinu, es negāžu ar to 10 T KM mēnesī, lai tam liktu gāzes iekārtu pa 900 LVL pie tam mans personīgais viedoklis-ja grib P***t santīmus uz degvielu, jāņem dīzeļ Astra vai tmldz.

5. ASR, laba štelle, kam Tev to vajag atslēgt ? Tas jau nav ESP

:iagree: par to gaazi ...un veel peedeejaa laikaa no loti daudziem dzirdu par atteikshanos no gaazes iekaartaam...pamatot nevaru jo mani tas maz interesee un iipashi staastos neieklausos tikkai tik cik par atteikshanos!!...starpcitu var KANTAINAJAM pajautaat par gaazi,320 dzineeju un vina nostaaju shajaa sakaraa !!...runaajot par iegaadi ...tieshaam labam 4,5 kg Eriku buus krietni vien pamaz...par to nauduvar tikkai so/so nopirkt...uzreiz remonteet un visiem staatiit ka nopirki ideaalu !!!..pats biju un skatiijos ,tiiri intereses peec ...bet taads kuram pat skruuviite nav jaapievelkl var 10-15 Eriku maksaat!!!...protams ir izneemumi bet tas jau cits staasts!!

Viss jau gudri izstāstīts, tikai pāris nianses – gāzes iešprici var uzlikt ja ir elektroniskā, nevis puselektroniskā iešprice, tā kā no tās domas būs jāatsakās. Tik daudz elektronikas tur vēl nebija. Vai arī iztērēsi pilnīgi neadekvātu summu.
Otrs – paturēt 1000 Ls kontā remontiem 3000 Ls vērtai mašīnai??? Neesmu darījis, nedaru un nedarīšu. Ja pēc mašīnu ar domu sīkumus pielabot, tad process var izrādīties bezgalīgs. Iesaku jau pērkot iztērēt vairāk un uzreiz nopirkt labāku. Un nepirkt nekādus aizdomīgus eksporta variantus, neko tādu, ko vācietis nevēlas pārdot turpat citam vācietim blakus kvartālā (arī turpmāk var būt pircējam acīs jāskatās...). Jo visi pārējie varianti nozīmē atkratīšanos no problēmām, kas var mūsu naudā būt sīkums, bet var būt arī nebeidzamas mocības – to nekad neuzminēsi un neiztestēsi, kas vēl tikai noplīsīs pēc ½ gada.

:iagree:

daudzos sludinājumos ir Verkauf nur fuer Export :D:D


jo iekš DE var nākties tiesā atbildēt

Man šorīt nedaudz kaitina nepematotās klačas par gāzes iekārtu kaitīgumu....

davai nesāksim ???

tie bija VIEDOKĻI, katrs tak dara kā pašam patīk...

Jāapēd kāds snikers, citādi tukšais kuņgis veicina kašķi.

Cik zinu, pašlaik KASKO ar 0 pašrisku vairs nemēdz dot. Man neiedeva. Uz nozagšanu ir 10%. Bojājumiem arī kaut kāds 83ls.
Apdrošinātāji visu laiku čīkst, ka šiem ir baigie zaudējumi no auto biznesa.
A ja nevienam nekad nekas negadītos vai kāds gribētu vispār apdrošināt savus aparātus?? Insurance business sucks.