Ja Gribi zem 350 k nobraukumu, tad sanāk ka ceri dabūt auto kas braucis gadā mazāk kā 14k....Sketchy
Labāk tad jau piemest vēl piķi un ieķert ko normālāku. Rekur raksts par tavu tēmu.http://www.copywrite.lv/aizdevums-meitas-pirmajam-auto/2015/06/

Šausmas. Kaut kāds pilnīgs šrots. Tipiskais variants — ka tik spīd no ārpuses, kārtīgs tuc-tuc salonā un jaudīgs motors. Tikai pat kārba nestrādā, neskaitot pārējo bojāto. Nepieņemami labam W201, ar to MB atšķiras no citiem auto, ka visam būtu jāstrādā tādā vecumā.

A man patika...
Īstenībā tā ir laba cilvēka īpašība - mācēt priecāties par ne ideālām lietām. Tā teikt, ar mierīgu prātu pieņemt to, ka trešo ātrumu jāpietur ar roku.

Tas bija tikai piemērs ko var izdarīt ar dzinēja maiņu

Ja tas ir pilnīgs šrots, tad kas mums uz ielām darās? Kā tos MB saukt?

normāls w201, vismaz ir kaut cik sakopts, Mizxu var neklausīties, viņš sen jau ienīst MB 190

Riga man liekas tikai divi labi 190.... tas nav manejais un Misters X! Es par SS.lv viens originals sportline 2.0 motors automat karba un daudz labas lietas. un otrais ar 3.0 24v motoru un mehaniku! lidz 230HP....ZVERS! bet tapat vajag darit lai butu vismaz tads.

Tā arī saukt lietas īstajos vārdos. Un nav man nekāds naids pret W201, es to vienkārši uzskatu par ļoti neērtu, ka nav nekādas ergonomikas, salīdzinot ar citiem MB, tam video noteikti piekrītu. Bija jābraukā ar 2xW201 ilgākus gadus, nav labu atmiņu par sajūtām pie stūres.
Mācēšana priecāties par ne ideālām lietām nav slikta īpašība, bet šajā gadījumā tā vairāk atgādināja īpašnieka paviršību. Pats esmu saskāries ar auto, kam īpašnieks jau senos laikos 2500 Ls ieguldījis salonā, bet bremžu sistēmas vispār nav (gan jau tāpēc auto sasita) un gaisa filtra vietā iebāzts kravinieka eļļas filtrs. Izskatījās labi, bet drošāk ar tādu nebraukt. Es mācēšanu priecāties par ne ideālām lietām novērtētu tad, ja viss būtu apmēram vienādā stāvoklī. Vai kaut vai auto norūsējis, bet perfekti (un droši!) pilda pamatfunkciju — braukšana.