Atkal kārtēja nebūšana---bija auto atstāts atpakaļgaitas ātrumā,sākot iedarbināt mašīnu ieliku ātrumu neitrālajā un sāku darbināt,bet auto sāk ripot/sajūgu nespiedu/ tā arī vairāk nevar ieslēgt nevienu ātrumu--mehāniskā kārba, MB -E250 DĪZELIM.Kas tur varētu būt par vainu ,jātiek uz servisu vai zinātājs varētu uz vietas sataisīt,varbūt var kāds ieteik ko.

Liekas, ka es neprotu izteikties --vēl papildināšu ---sanāk ka ātrumkārba ir ātrumā /nezinu kurā/bet ātrumu rokturis ir neitrālā stāvoklī.

Iespējams, kaut kas ar ātrumkārbas kulisi, kloķa pozīcija neatbilst izvēlētajam ātrumam. Pajaukt neesi mēģinājis ? Tikai nedarbini, nepārliecinoties, ka auto nesāks pats braukt.

Diemžēl jaukusi neesmu,jo neprotu ,darbināju gan--tā arī sapratu ,ka kaut kas nav kārtībā ,jo kloķis neitrālajā,bet mašīna brauc--ar sajūgu viss kārtībā,ar nospiestu sajūgu mašīnu varēja pastumt vietā,te vienam meistaram zvanīju,teica ka atbrauks apskatīt uz vietas,jo braukt nezinot kas ir esot nelabi,jo varot sajūgu sabeigt.

Sorry, venta, kļūdījos dzimuma apzīmējumā

Jep, labāk tad pagaidīt meistaru, mana sajūta ( ineta diagnostika ir vislabākā lieta pasaulē ) saka, ka tur būs problēma ar pašu ātruma pārslēga kloķi un kulisi.

To varēs saremontēt uz vietas un kādas detaļas būs vajadzīgas?

Nu te diemžēl visu var redzēt tikai tad, kad pajauks nedaudz..... citādi jau var minēt un fantazēt visu ko.

Nu skaidrs,tad jau redzēs,paldies par skaidrojumu,kur tā kulise redzama būs no salona puses?

izklausās, ka kāda kulisi/kārbu savienojošā svira ir norauta.

Vakar tika automašīna apskatīta --bija saslēgušies divi ātrumi kopā--nezinu kas salikts pa vietām ,uzmanīgi ar kloķi jārikojas--nu nevar raustīt uz sāniem daudz un ir jāmaina kulise.Tagad jautājums--cik maksā kulise,labāk jaunu vai lietotu,cik ilgi var braukt ar tādu kā ir patreiz?

izlasot rakstīto smējos līdz asarām.... rausti kloķus uzmanīgāk
Vineta, piedod