Aij, beidz, tas normāli.

Tikmēr Juglā

Iekš DE ir vēl trakāk, kad parādās kkas labs, 2 minūšu laikā poļi un lietuvieši jau ir klāt un kaulē nost. Kad es meklēju sev auto tur, vismaz 3 reizes biju piezvanījis 5 minūtes par vēlu

Slinkums meklet temu..
Var uzlikt diizela reduktoru no sedana w202 uz benzinieku w202 c180 wagona?! Deres tur viss? Cik nojaushu varetu but mazliet ekonomiskaks gala rezultas jo savadaks parnesuma skaitlis tiem dizeliem, bet ne tapec mainisu, ausis dzingst jau no gaudosanas

Ja pameklētu, tad saprastu, ka, pirmkārt, tieši vari tā uzdzīt palielinātu patēriņu, bet patiesībā vajag visus datus zināt, precīzāk, kārbas un reduktoru pārnesumus.
Otrkārt — Tev pusasis jāpārlasa, jo reduktori MB ir gandrīz mūžīgi. Vēl kardānu, krustiņus paskaties, tam savienojumi varbūt pagalam. Tas te diskusijās daudz pārrunāts, MB specifika, kad nezinātāji visu vainu noveļ uz reduktoru, kam viss labākajā kārtībā.

Nu nezinu. Ceškai pie 300'000 reduktors nosprāga. Viss pārējais apkārt bija ok

Noķīlēja, vai nomainījāt "gaudojošu"? Kad reduktoru maina, jo liekas, ka tas trokšņo, tiek pie viena sataisīts pusasu savienojums ar to. Tāpēc bieži cilvēki nomaina ejošu MB reduktoru pret citu ejošu un nodomā, ka tajā bija problēma, bet nebija. Kardānam vēl tā, gar to krāmējoties tiešām redz, ka tam defekts.