Sveiki! Jautājums par eļļas spiedienu!
Piestartējot auto, kas nostāvējis 12h nekustināts, kādas 3-4 sekundes nav eļļas spiediens(panelī rāda tā), motors mazliet trokšņo, un tad pēc šīm plus mīnus 3 sek spiediens parādās un endžins strādā kā pienākas!

Tas normāli, ja nē kas pie vainas???

Paldies!

kādu eļļu (laikam nesen) lēji ?

Kāda eļļa ir tagad neizinu, rīt mainīšu uz 10w40.

Tas nav normāli, aukstam motoram eļļas spiedienam ir jāparādās uzreiz. Meklē vainu, varbūt eļļas sūknis iet uz galu.

ja veca eļļa tad eļļas vaina

Nu bļīīīn... cerams dzinējam viss ok pagaidām! laikam vienkārši nomainīt eļļu nav jēga, jamāina arī sūknis uzreiz.

Ar šo pašu problēmu saskāros savam W124 (102 motors). Principā problēma ir tajā, ka pēc auto noslāpēšanas eļļa no eļļas sistēmas iztek ārā un pie nākamās startēšanas sūknim ir jāuzpumpē sistēma no jauna. Tur arī rodas šī aizture un trokšņains motors, jo strādā pa "sauso".
Vaina var būt eļļas filtrā, jo tajā ir drenāžas vārsts, kuram eļļu ir jānotur sistēmā. Vai arī kāds cits drenāžas vārsts, atkarībā no tā, kas par motoru.
Problēmu atrisinās vai nu eļļas filtra nomaiņa (tādā gadījumā ieteikums izvēlēties vai nu cita ražotāja filtru vai arī paņemt oriģinālo Domeniksā) vai arī eļļas un filtra nomaiņa (ieteikums arī izvēlēties citu eļļas ražotāju).
Nu ja nepalīdzēs šīs lietas, tad raksti, štukosim tālāk par drenāžas vārstiem!

Liels paldies par viedokli

Šodien eļļu un eļļas filtru nomainīt neizdevās, netiku uz pacēlāja!

Cerams mega skādi tā piestartēšana nonadara tur enginam, labi protams tas nav

Beidzot tiku uz pacēlāja un samainīju eļļu... Pirmais starts pēc eļļas nomaiņas bij bez liekiem trokšņiem, eļļes spiediens arī ok, tik tagad liekas kad pāris kompensātori palikuši dzirdami

Tagad lai auto pastāv un tad jau manīs kas būs mainījies salīdzinot ar pirmseļļas maiņas piestartēšanu!

Ielēju 10w40

domaju ja pabrauksi 200-300 km un paliks klusaaks