Man patreiz ir nobraukti kādi 280000 kilometri , un kopš viņš ir ievests Latvijā nav vest uz apkopem.
Līdz 200000 bīja apkope, un tagad vairs nav veikta MB salonā. Gribēju zināt kā tur ir ar cenām, un kas tieši ietilpst tajā apkopē? Kaut kā gribās pābraudīt, un aizvest tā lai viss kārtīgi.

Kāda veida apkopi gribi veikt? Kas par auto, modelis, gads?
Motora eļļu, eļļas un gaisa filtrus vismaz takš esi mainījis vai arī tas nav darīts?

Ir jau tāds viedoklis, ka kaut reizi jau katram vecam MB būtu japaviesojas pie dīlera, lai saprastu un atklātu vairākas lietas par savu auto

Sāc ar standarta procedūrām:

bremžu eļļu
dzeses šķidrumu
filtri un eļļas
kārbai eļļas

utt.

425 000 km. Nav bijis Domeniksā kopš... sen

Uz 440 000km vajadzēs aizdzīt

Eļļas , filtri ir mainīti. Domāju tā lai pieslēdz pie datora, pārbauda tiri piri kas un kā.

Tādiem darbiem uz D braukt nav jēgas, zinu kā viņi strādā, ieraudzīs W202 sāk smieties kas tas tāds un nezinās kur vispār pieslēgt vadus. Tur meistari tik bieži mainās ka neko vecāku par 10 gadiem viņi nav kompetenti apkalpot. Zinu reālu gadījumu par W124 kur viņi nezināja kādu eļļu liet, jo grāmatiņa un EPC rādija 2 dažādu datus, viņi vienkārši ielēja uz dullo.

Domenikss servisa centra lapā ir servisa piedāvājumi W203... Par W202 eksistenci, visticamāk, vienkārši ir aizmirsts.

Tā gan laikam ir... reāli skatoties labu auto elektriķi/diagnostiķi ir grūti atrast, man pagaidām nav laimējies tādu satikt. Kļūdas salaboju/dzēšu pats, vai iebraucu pie Taxi + tur vismaz attieksme ir OK un puisis pie datora ir diezgan zinošs.

Nav arī tik traki ar Domeniksu kā Mīlulītis runā. Tiesa, lai tik cik pie datora pieslēgtu un tā kopumā apskatītu es arī brauktu uz to pašu Taxi+.

Domeniksam ir bijušas akcijas, kurās ir pilna pārbaude par kādu fiksētu summu. Esmu bijis gan ar W107, gan W123. Attieksme pozitīva, rezultāti un iespaidi arī. Par to, ka viņi veic pilnu normālu diagnostiku arī veciem auto, pārliecinājos W123 gadījumā, kas diezgan bagātīgi aprīkots. Viņi bija izpētījuši tiešām visu, iedziļinājušies sīkumos, piemēram, tobrīd nestrādāja ( auto ir universāls) pakaļējā loga mazgāšana — to bija pamanījuši un vainu noteikuši. Pārbaudes lapā darītā saraksts bija garš un tā kā pats zināju, kas un kā ir ar to auto, saraksts tiešām bija reāls. Vienīgais, ko viņi nebija pārbaudījuši, bija ABS, jo tā W123 bija reta ekstra. Pēc VIN to pamanījuši bija, bet darbu procesā aizmirsa. Tas mani pārāk neapbēdināja, jo zināju, ka ABS strādā.
Taxi+ šādā gadījumā vairāk iedziļinātos tehniskajā un praktiskajā, bet diez vai ietu cauri visam aprīkojumam pēc VIN, piemēram, diez vai analizētu automātiskās antenas darbību. Meklētu problēmu un labotu, ja klients ierastos un par to sūdzētos.

Pret klientu viņi izturās vienmēr labi un smaidīgi, tāda politika, bet kas notiek boksos tev aiz muguras tu nezini... tur ir daži tiešām labi meistari kas gadiem strādā un pārējie kas tur strādā tāpēc ka citur neņem.