Ir radusies problēma, pirms braucu uz servisu varbūt kāds var apstāstīt kur varētu būt meklējama problēma.

Tātad startējot auto sāc braukt, viss strāda normāli, vari braukt normāli utt, bet kā izdomā nedaudz vairāk uzspiest virs 3k rpm mašīnai pazūd jauda un visa sāk nenormāli vibrēt, kā atlaid gāzi un viņa ripo, vibrācijas pazūd, spied atkal gāzi kaut nedaudz atkal nenormāli vibrē.

Piestāj malā, izslēdz motoru, piedarbini pa jaunu, atkal var mierīgi braukt bez problēmām tikmēr kamēr braukšana notiek līdz 3k rpm, kā palaid virs, atkal sākas vibrācijas un nepazūd līdz nepārstartē auto.

Ir kādam idejas, kas varētu būt noticies?

Auto: CL600 Biturbo

Varbūt motora avārijas režīms slēdzas?

avārijas režīmā virs 3rpm nepabrauksi, neļauj elektronika.

Jā, to es arī domāju. Vēl ko varētu iedomāties ir tā foršā sistēma, kas atslēdz kādu cilindru skaitu pie nelielas motora slodzes.
Katrā ziņā, ja tā nav tīra mehāniska problēma, tad pieslēdzot pie kompja diagnostikai vajadzētu visu uzrādīt.

Ok, skatīsimies, šodien braukšu pieslēgšu pie kompja. Zvanīju meisteram, bija uztraukums vai tik tās nav spoles, bet teica, ka nevajadzētu būt. Vrodi vieglak ap sirdi palika, iztikšu pat bez baldriāņiem.

Man tur izskatās (interneta diagnostika ) pēc aizdedzes sistēmas gļuka jeb problēmas. Tam V12 ir pietiekami daudz vadu, sveču un citu jaukumu, kuri, kārtīgi neiestrādājot, dos nepareizus maisījumus un visu ko citu, ieskaitot vibrāciju. Ja pieņemam, ka no 12 podiem 4 nestrādā, vibrācija būs gandrīz kā uz vibroblietes.

Nu nav tāds w215, bet gan C215