Tas mehānisms nav saliekts, tā regulēšana, ja nav daudz pieredzes, ir diezgan āķīga......

Atlaid abas skrūves un uzmanīgi mēģini spiest pogu, skaties, kas notiek -tikko logs sāk lēnāk celties (it kā gurst), met mieru, laid skrūves atkal vaļā un maini regulējumu.

Man toreiz uz sava C124 tam visam vajadzeja kādas 3 stundas. Svarīgi arī pēc tam, kad logs pilnībā uz augšu uzgājis, skatīties, cik taisni loga mala ir uz gumijas ( kur saiet lielais un mazais logs pa vidu). Ja būs šķībi, nevarēsi mazgat Statoilā, piemēram, spiedīs ūdeni pa šķirbām iekšā.

galvenais netrakot un ar prātu...veiksmi!

pats arī regulēju logu līdz vemšanai nospļāvos saliku visu kā ir un kā par brīnumu precīzi sanāca

Neparegulēju vēl, bet cita problēma.

To logu izjaucu tāpēc, ka nolaidās un augšā vairs nevarēja pacelt. Izjaucu, saliku un viss it kā strādāja. Tagad ir tā, ka kad vadītāja durvis ir ciet neviens logs nestrādā - domāju varbūt zem apšuvuma iet vadi kopā, nekā viss kārtībā. Logi pārstāj strādāt, kad nospiež augšējo podziņu, kura nospiežas aizverot durvis. Spaidot logu pogas, var dzirdēt, ka klikšķ kaut kas no aizmugures.

Nevarētu būt tā, ka vienkārši komforta bloks ir beigts, vai kas tamlīdzīgs? Jo ja pareizi atceros, tad tas ir zem aizmugurējiem sēdekļiem.

man arī tā bija kādu laiku atpakaļ bet es sapratu ka tas man ir no stāvēšanas iztīrīju visu drošinātāju kasti paraustīju visus štekerus un aizgāja tā arī neiebraucu kas par problēmu

Es tos drošinātājus pačakarēju, nekas nemainījās. Cik saprotu tad aizmugurējiem un priekšējiem logiem ir atsevišķi drošinātāji. Jocīgi ir tas, ka klikšķ aizmugurē.

Ja releji skan, tad tur kaut kas notiek, ja logi strādā tikai pie atvērtām durvīm, jāskatās drošinātāji, bet protams var uzmest aci komforta bloka kontaktiem.

Pacel aizmugurējo sēdekli (aiz šofera), atradīsi logu bloku, pārbaudi kontaktus, moš kādu kļūdu noķēra....

Hm bloks arī tikšķ, tad kad logi strādā. Laikam vien būs jāved kaut kur lai skatās.

Laikam ir skaidrs, oldmerin.ru raksta ka kaut kāda: диод 122 pie vainas.

Pēdējos rītus ir tā, ka auto knapi iedarbinās, laikam no tā arī akumulators sēžas.

Atliek vien atrast, kas tas īsti ir.

Atradu, kas par vainu komforta bloka drosinatajs bija izdedzis, bet nevis pa visu, bet gan augsa - tapec uzreiz nesanaca pamanit