MB motoros parasti ir ķēde, ja neskaita pāris izņēmumus. Daži te par ķēdes maiņām ir runājuši (skat. meklētājā), bet man nav gadījies. Un servisos man vienmēr ir teikts, ka MB ķēdi maina tad, kad ir ar to problēmas, jo pēkšņi ideālam motoram tā netrūks. Vēsturiski ir pāris neveiksmīgas konstrukcijas, bet tas bija sen un vairs nav taisnība. Tā pirms 10 gadiem tika nopirkts viens ne jauns MB un kāda viņam tā ķēde bija, ar tādu tas dzīvo joprojām. Par konkrēto motoru un tā īpatnībām jāprasa citiem.

W210 universālī ne tikai bērnu ratus var ielikt ,bet arī 14 gab. 3 metrīgos + 3 gab 2.70 ( IEPAKOJUMUS )reģipša profilus , pluss sieva ar sīko + sīkā benķis ,pat durvis aizmugures aiztaisījās (zināma piesardzība attiecībā uz priekšas stiklu gan jāievēro),var aizvest uz mājām 2.70 garās reģipša loksnes nesagrieztas (5 gab) ,pakaļdurve gan paliek drusku vaļā,diemžēl, var piekraut aizmugurē instrumentus un 5 cilvēki izbraukāt Vāciju ,nu, pasmagi gan ir,četriem būtu labāk, un t.t. Pakaļas amortiņi parasti nobeidzas ,ja lieto (vai nelieto vispār) nepareizo šķidrumu, remonti nav briesmīgi dārgi,manā skatījumā dārgākais ir 16"ziemas riepas (labas un jaunas), pārējais nav tik traki...

Aizsūti īsziņu uz CSDD ,atnāks VIN kods un viss cits ,tad apskaties iekš www.mbclub.ru, ko tas kods uzrāda...

Avantgarde bez ādas un manuālo kārbu? 8D

Aizdomas par "LT braļukas engeniering"? :cry:

Nu pagaidām neko nevaru teikt... Jābrauc, jāskatās, kā tas viss izskatās dzīvē... Jo kā jau zinām, mūsu dzīvē viss ir iespējams!

Avantgarde bez ādas? tur tiešām nav kaut kas kārtībā.....

Ar tā kā no Mēness nokāpuši , pilns mobile.de ar e240 avantgardēm bez ādas. Neticas, ka visi tie ir bijuši pašdarbnieki.

Rīt redzēs vai būšu mersists

cerēsim ka jā :steering: :headbang: