Piemineja ka aizmugures atsperes ari var nomainit, it ka tie jau nosedusies, bet saka ka tadam rezultatam vini nevar ietekmet.

Skaidrs,ka vecam auto nekas vairs nav taisns

Principā tā ir kā loterija - var mainīt visus piekares elementus pa vienam,kamēr iet atkal taisni.Trāpīsies vainīgais-veiksme.
Ja vaina nav novēršama ar pamatlietām - savirzi,riepām,tad tas var būt jebkas.
Kamēr pietiek pacietība un nauda

Ja nav piekarē vainas, kas ir paša auto virsbūvi ?

Ja virsbūvē vaina,tad nu neko.
To uzzinās tikai tad,kad VISA piekare jau būs nomainīta

Nav visa piekare jāmaina, ir ģeometrijas stends.

Visu mašīnu staipīt?Izklausās nopietni...Un ko tad,ja nepalīdzēs?Nav lētāk nopirkt citu,kas iet taisni?
Saskaitot kopā visu piekares maiņu un virsbūves staipīšanu
Vai turpināt braukt ar tādu kā ir

Nav jau uzreiz jāstaipa, ģeometrijas stends ne vienmēr velk ārā, bet var pateikt cik līka virsbūve ir vai nav.

Pagaja nedaudz laika, es atgriezos dalana servisa, Maris uzstaistija regulejamas болты no originaliem, un noreguleja viss ka vavajag, saka ka labak jau nevar. subjektivi it ka tika drusku labak, bet tomer ved labajapuse ka ieprieks. Gaidu jaunas riepas uz nopirktam r17 ( negribu vairs likt 18 tos) paskatisu ka bus. Ja tapat, jamegina mainit stabilizatorus!? Nezinu kas vel...

Izdari tādu lietu. Paņem ar mērlenti un nomēri vienā un otrā pusē no priekšējā riteņa centra līdz aizmugurējā riteņa centram. Ja labajā pusē attālums būs mazāks, tad tas var būt par iemeslu vilkšanai pa labi.
Iepriekš laikam biju jau rakstījis, apmaini vietām labo riteni ar kreiso, tas nekas, ka protektors skatīsies uz otru pusi. Iespējams, ka vilks uz pretējo pusi, tādā gadījumā riepas vainīgas (vismaz riepu montētāji tā stāsta).