Ir W210. Ari teikšu, ka problēma ir tikai viena — rūsa. Viss cits ir nieks un auto ir labs. Tikai problēma tāda, ka tieši šiem vairs nevar nesatraukties, ja rūsas pleķītis izlien, jo tas ļoti ātri pārvēršas caurumā, kas ātri noved pie problēmām iziet TA utt.

Tagad sapratu, ka ieguvu sliktu pieredzi par ķīniešu detaļām. Bija avārija, vajadzēja jaunu spārnu un vēl šo to. Šrotos bija tikai sarūsējuši, ļoti sarūsējuši un pilnīgi sarūsējuši metāla elementi, kā rezultātā taisnoja manus nesarūsējušos. Krāsotājs pierunāja likt neoriģinālu jaunu spārnu, teica, ka pretrūsas apstrādi uztaisīs, pa stūriem piedzis kā vajag, izskatīsies labi. Jā, to visu izdarīja, bet tikai vēlāk atklājās, ka rūpnīcas noteiktais ritena izmērs neder un strīķē to spārnu... Ja liktu 195/65 R15 riepas, tad gan jau būtu OK, bet 17" diski izrādas ir problēma. Tā ka vēl būs jādomā, vai ar to neoriģinālo spārnu var kaut ko darīt un labot, vai ne. Tā ka tieši pret rūsu nevar izturēties vienaldzīgi, jo tā ātri pārvērtīsies caurumos un ar detaļām būs problēmas. Protams, ja vien netaisies gada, divu laikā auto mainīt, bet tādā gadījumā jau vispār relatīvi vienalga, ko pērc.

Skaidrs. Pretrūsas apstrāde un rūsas aizvākšana arī nav problēma, ļoti labi pazīstu cilvēku, kas ar to nodarbojas. Ja ne, tad pats arī varu to izdarīt.

Izlasiju šo : http://www.eclassbenz.com/buyers-guide/

Un neatradu neko, kad atbaidītu. Tādi pat sīkumi ir citiem auto.

Bet tu jau sevi arī nesaudzēji.. turi līdz rītam un tad vēl darbs... gan jau vodka+ red bull...

Pēdējā laikā ar alko tika piebremzēts, parasti uz visiem pasākumiem braucu ar mašīnu. Vienīgais mīnuss - ļoti maz miega, darbs mēdz beigties divos naktī un pa taisno tiek aizlaists uz kādu pasākumu vai naktsklubu. Pēdējā laikā arī esmu uzsēdies uz nervu zālēm, jo pārdzīvojumi ir vairāk kā vajag. Tā arī kaut kā viss nonāca līdz intravenozajām sistēmām dēļ kā vispār esmu maksimāli sapists, bet sūdi tikai nāk un nāk...