Zalinskis rakstīja:
Sveiki.
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/mercedes/cl500/bgegk.htmlUzzinaju, ka vinam ir bijusi 13 ipasnieku un tas mani drusku nomaca.
350 000 nobraukums.
Saprotu ari visus izdevumus lietojot so masinu.
Vai sads auto butu perkams? Kur vest parbaudit labak, ja velos to darit?
Priecasos par jebkuru padomu.
Pāris vārdos no manis.
Par doto auto man vismaz vizuāli šķiet, ka auto prasīs lielus ieguldījumus un šis NAV eksemplārs laba izvēle.
Tik tā fiksi spriežot pēc bildēm
1)Motortelpā rēgojas "skrutka" tā vismaz man škist kreisajā pusē, trūkst plastmasas stiprinājumu visādu.
Ir mistisks caurums pie droseles kontakta plastmasos WTF.. Trūkst caurules motora gaisa iesūkšanai. -
Man domāt ka auto ir bieži labojies "pie labiem meistariem un beidzot salabots=problēmu spainis"
2) Priekšējais bampers trūkst lampas, bampera lūciņas,nav plastmasa vieta kur ir numura uzlika - Man domāt auto bijis avārijā un lai sataisītu priekšu kā vajag naudas nepietiek...
3) Liels īpašnieku skaits man domāt, ka kaut kas tur nav labi ka tik bieži mainās (13 tas ir daudz)... Iespējams auto ir bijis normāli noškilts, iespējams ir kādi defekti kurus ir ļoti dārgi labot.
4) Gāze šis man nav saprotams turklāt pa 800LVL un V8 man škist ka lētucis...
Par gāzi atrodi user Vecais tas jau šo to par cenu un bildēm no motortelpas pateiks.. Man personīgi škist ka tap ļap sataisīts.
Par 140
Dotā auto izvēle ir samērā maza un no tiem ir ļoti maz % normālu/labu auto.
140 nav lēts uzturēšanā kā tas no nosākuma var šķist.
Tavs noskatītais auto ir aptuveni
20gadus.. vecs. Respektīvi, šīm auto ir un arī turpmāk līdīs arā 101 kaite, gan aiz vecuma, gan nolietojuma.

Un lai nestāsta tev, ka šis auto ir tanks un nekas neplīst... muļkības.
Par biežākājām kaitēm palasi kaut vai te:
http://www.mb-info.ru/cars/140/140.htmhttp://www.mb-info.ru/motor/119/119.htmPirms pērc obligāti aizved uz diagnostiku.
Par 600 iesaku padomāt par uzturēšanas izmaksām. M120 (6.0) motora ir dārga 2x dārgāk kā 4,2 5,0
Kā arī ļoti sareģītas apkopē nav vietas un daudz darbastundas remontā utt.
Detaļas arī būs un krietni dārgāk kā 5.0 kā piemēram motora provodka droseles utt...

Lai cik stulbi izklausītos manuprāt nedaudz piemetot labāk paņemt w215 būs jaunāks labāks, ātrāks jaudīgāks un lielāka izvēle.