Sveiki!
Sanaca pirms kadam 2 nedelam kad baka bija reali galigi tuksa bet piedarbinat un aizbraukt uz benzintanku vareeju (dazi metri)
Tatad piedarbinaju aukstu dzineju, (masina visu dienu nostavejusi) un tad sakas taadi skali klaski no motora puses un motors ik peec katra klaska gribeja noslapt, bet nenoslapa un ta kadas 4 - 5 reizes lidz motors uzsila un aizbraucu lidz benzintankam un pec tam viss bija kartiba.

Bet pec 2 dienam iedarbinot dzineju, sakas atkal klaski un motors taka itka gribetu noslapt, bet nenoslapst ( baka lidz pusei pilna taka benzins netruka)

un nu sodien jau treso reizi sitais variants tapata (benzins netrukst)
sodien es taja bridi pameginaju speciali uzgaazet kad motors saaka raustiities ar klaski un tad motors aiziet loti lidzeni bez nekadam problemam, bet kad atlaidu kaaju no pedela tad atkal pa jaunu 2 reizes noraustijas...

Senak man ta nekad nav bijis, tikai kops reizes kad benzins pietruka un braucot nekaada vaina nav, motors iet loti lidzeni bez nekadam problemam.

Man viens teica ka itka, toreiz kad man pietruka benzins, tur esot sistema iesukti gruzi no bakas..
Es ta domaju ja tagat nomainitu benzin filtru (to apalo mucinju) tas varetu kautko lidzet vai ari tur nopietnaaka vaina vareetu buut?

Masiina ar benziinmotoru C200.

klakšķis no motora visticamāk rodas brīdī, kad kādā cilindrā nav dzirkstele (ja pareizi saprotu tevis raksturoto klakšķi). Uzskatu šoreiz problēma ir tikai sakritība ar tukšo bāku..
1) pārliecinies vai tas lielais ir vienīgais degvielas filtrs. ļoti iespējams arī bākā pie degvielas usūkšanas ir kāds sietiņfiltrs, kas ir tikpat svarīgs un un tam ir jābūt tīram.
2) es ieteiktu pārbaudīt sveces un svečvadus. neredzu loģisku pamatojumu degvielas padeves trūkumam zemos apgriezienos. ja būtu pie vainas netīrs degv.filtrs, tad augstākos apgriezienos dzinējs vēl vairāk raustītos (jo pietrūktu degviela). savukārt ja kāds svečvads/svece ir ir bojāts, tad zemos apgriezienos tas var radīt tevis minēto problēmu un lielākos apgriezienos tas var nebūt pamanāms..

Nu interesanti
Es ar sho masiinu braukaju vairak kaa gadu un nekad nekas taads nebija atgadijies, tikai taja diena kad piedarbinaju masinu uz tuksu baaku.
vislaik vins neraustas pie ieslegsanas, jo tagat kadu nedelu viss bija ka parasti tikai sodien atkal paraadijas!

Ir tads kliksis un motors taa jociigi paraustas un noskan taka vel noslapt gribetu un ta vairakas reizes un atkal aiziet normali pec tam, apmeram 1-2 minutes pasildot vinu.

Pats tos svechvadus varetu parbaudit vai arii labaak uz servisu vest?

Kad pēdējoreiz mainītas sveces un vadi?

Godigi sakot es nezinu!
Es tikai pirms 3 menesiem samainiju motora ellu un filtru, tas arii viss ko esmu darijis braucot ar vinu.

vinai nobraukums ir 150 tukstosi, motors ir loti tirs un nekur nekadu mitrumu un ellas nopludes es arii neredzu.

Būtu gāzes iekārta,tik ilgi nebrauktu... Samaini sveces,pirms tam paskati tās,bet esmu ar mieru derēt,ka tur no elektrodiem nekas nav palicis. Kad tas paveikts,iespējams ,ka arī vadus nāksies mainīt.

Laikam ta bus jadara.
Tu doma nomainiit tikai tos 2 vadus vai arii visus 4 vadus kur 2 vel ar tiem stekeriem kas sledzas klat pie sveceem?

Parasti ja maina,tad visus/visas - vadus,sveces.Nevar jau zināt,kurā tieši vaina.Un nevar zināt,cik tie visi veci,un cik drīz nākamais noklāsies.

Tikai nebrīnies,ja vaina nepazudīs. Interneta padomi nav slikta lieta,bet meistars klātienē ir precīzāks/efektīvāks.

Bet jebkurā gadījumā jauni vadi un sveces lietu sliktāku nepataisīs - vismaz zināsi,ka šie punkti ir 100% kārtībā un uz ilgu laiku.

P.S.
Ja vecās sveces vizuāli atšķiras,iesaku nomarķēt katru pēc izskrūvēšanas-kurā cilindrā stāvēja.Tas var krietni palīdzēt noteikt stāvokli katrā cilindrā,kas nereti noder nākotnē.Ja visas izskrūvētās sveces vienādas,tā jau ir laba ziņa.

P.P.S.

Bieži vien,ja nav zināms,kad pēdējo reizi bāka skalota,pēc tādas izbraukšanas līdz pēdējam pilienam ir ļoti ieteicams nomainīt VISUS degvielas filtrus,arī izskrūvēt no bākas sietiņu un to iztīrīt.Tad jau var arī bāku izskalot pie vienām sāpēm.

Paldie par padomiem

No sakuma es nomainisu svecites un vadus un tad redzes vai kautkas mainiisies vai nee! ja ne tad aizvedisu pie meistara.

Sveiki!

Vai mainot sveces tur ir jaievero kautkada noteikta atstarpe vai arii skruvejot vinu ieksa tam galinjam ir jabut kautkada noteika pozicijaa? Vai ari tikai pietiek ar to ka visas ir kartigi ieskruvetas jutot to ar roku ka normali piegrieztas?

.