Valdībai ir divi un man šķiet, ka šis ir privāti nesen ievestais trešais. Baumo, ka valdībai esošie pārāk labi esot, lai gribētu pārdot publikai.

bac.lv lapā divi tādi tirgojas.

To, ka auto var būt kā jauni, par to strīds nav. Bet kam tādus tagad vispār vajag? Ja nu vienīgais nopirkt tādu, izjaukt detaļās un tādā vedā salikt kopā diezgan sakarīgu W124 sedanu.

Baigā ņemšanās...

Protams, ka ņemšanās, turklāt par tādu cenu ņemt galīgi neatmaksājas. Ja tos limuzīnus atdotu par limonādi, tad arī būtu jēga. Citādi nezinu, iespējams arī ir valstis, kurās W124 vēl var būt kā limuzīns un ar to kāds var braukt, citādi nopirkt un turēt garažā kā "muzejnoje retkostj". Diez vai pēc kādiem 50 gadiem varēs ar lepnumu teikt ar to auto brauca tāds un tāds premjers vai prezidents.

Ja es gribētu pasūtīt sev limuzīnu,tad ņemtu baltu Linkolnu.

Katrā ziņā ne jau w124!

Jūs nu ar... Runājat kā tas būtu parasts W124 ar iemetinātu gabalu. Tās ir pilnīgi atšķirīgas automašīnas ar atšķirīgu komforta līmeni, arī izturības ziņā. Cena pilnīgi parasta, par tādu tie tirgojas arī citur. Tieši Linkolni ir pirkstu vēdinātājiem, kur nekā nav, tikai seksodroms un kādā kaktu kantorī no veļasmašīnas uztaisīts pagarinājums. OK, ir labākas versijas arī, bet saturiski tie pamatīgi atpaliek. Rūpnīca VIP personām gatavoja šādus, nevis S-klases stiepa garumā un ne jau tāpēc, ka nesaprata, ko dara un ne jau tāpēc, lai VIP personas sēdinātu mazāk komfortablā, kā šiem varbūt ierastas S-klases.

Ko tu tur dzejo... komforts tāds pats ,kā W124, tik kājām vietas.... 2.6 dezinējs arī tāds nekāds.... pats auto pliks...

w140 pullmans maksāja vienkārši kosmosu.

Par gaumi nestrīdas, bet saražoti tikai 1000 eksemplāru. Un Pullman's (V140) parādijās tikai trīs gadus vēlāk, savukārt (V100) jau demitgadi nebija pieejams (1981).. un vispār pat vienā maisā nesalien W124 "Longs" maksāja no 100'000DM.. tikpat cik W126 SEL500.
Nezinu kā varētu salīdzināt, bet šāda stāvokļa/nobraukuma SEL's (91') maksā līdzīgi arī šodien, kaut saražoti ap 200'000 eksemplāru...

Bet limuzīni jau arī domāti lai brauciens (arī no ārpuses!) atšķirtos no ikdienišķā! Nebrauks tak tādā no mājām uz darbu,bet vecgada vakarā no 1 ballītes uz nākamo! Ar w124 apkārtējie nodomās,ka ar taxi atbraucis.Vismaz ja no priekšas vai pakaļas skatās,lielu starpību neredzēs. Ja no sāna - ok,tāds garāks taksis pagadījies...un stāsti nu citiem,cik maz eksemplāros tas saražots un ka nu noteikti tur pa vidu nav ledusskapis iemetināts!

Īstajiem pirkstu vēdinātājiem manuprāt domāti Hummeri. Linkolns jau tāda klasika vien ir...ASV uz katra stūra pa 2gab.Te,pie mums iekš LV gan retāk sastopams.