Es nez vai taa jabuut, bet man ir taa, ka pienemsim ziemas laikaa masina ir bijusi izsleegta vismaz 4 - 5 stundas, tad tikko iesleedzot dzineju apgriezini ir ap 15 stuki, un ja es uzreiz parslegtu aatrumaa D vai vienalga R tad masinai buus stiprs sitiens un skana apaksaa! Bet ja es paseezhu masiina 4 min kamer vins nolaidisies starp 5 - 10 stuki tad gan aatruma varu ielikt un viss buus bez nekadam reakcijam! Tiesi aatrumi vienmer parsledzas perfekti un nav bijusas nekadas problemas!

Arii pa vasaru siltaja laika, man obligati japasez vismaz 2 min ar tikko iedarbinatu dzineju kameer motora RPM nolaidisies lai normali aatruma ieliktu bez sitiena!

Tas sitiens dienas garuma nekad nebuus, bet tikai tad ja masina bijusi izslegta un nekustinata uz vairakam stundam.

http://www.youtube.com/watch?v=muLWv2snl5g

man ir tiesi taka shinii video, daudzi tur saka ka taa tam itka esot jabuut!?

Cik ir apgriezieni ?

paskaties to video man ir tiesi identiski tapat kaa vinjam! doma ir tada, ja tikko pie 14 apgriezieniem parslegtu atruma, tad bus sitiens (masina asi sakustesies uz prieksu), bet ja gaidu kamer vins nolaizas starp 5 - 10 tad aatruma varesu ielikt bez reakcijam un viss bus ok.

Ar C180 mums ir the same. Iedarbini, 3-4 min pastradā ~1300rpm/min un pēc tam nokrīt uz ierasto tukšgaitu. Neliekas dīvaini.

P.s. Ja Tavam autp būtu 10-15 "štukas" (10000-15000rpm/min), tad tā varētu būt formula.

un ja uzreiz ieliksi atruma tad ari bus sitiens?
man jau tas itka netraucee, tikai dazreiz kadam japasaka, ne mums vel japasez 2 min lai masina uzsilst

ne 15.000 nedomaju bet 1500 lol

Mehāniskā kārba

Ja ātrāk gribu normālu tukšgaitu, pietiek mazliet uzgāzēt.

ir pilnīgi normāli, kad auto pirmās minūtes strādā uz augstiem apgriezieniem un pēc tam tos pati nomet.

es piereizes paprasisu lai delj sikuma nav jataisa jauna teema!

Man patreiz tosols (coolants) nedaudz pietrukst un vai es vareetu pieliet klat vienalga kaadu, nezinot kads brends tur patreiz staav? Galvenais lai kraasa sakrit un tas ir viss?

Thinking the same.

Kāds tev antifrīzs tur bija, jo sarkano nevar jaukt ar neko citu, zaļo un zilo var jaukt savā starpā.